臨汾新聞網(wǎng)訊 打開年齡五十歲以上人的記憶匣子，“上?！笔直?、“飛人”縫紉機和“鳳凰”自行車是無數(shù)人公認和追求的“老三轉(zhuǎn)”，也是上世紀80年代青年人結(jié)婚必備的生活用品，當時曾經(jīng)引領(lǐng)了全國的消費潮流。隨著時代的變遷，彈指一揮間，四十年如白駒過隙，這些產(chǎn)品早已漸漸式微或消失，但它們所留下的時代烙印卻永遠鐫刻在了消費者的記憶深處。

　　改革開放40年，從功能單一的電扇和冰箱，到能隨時記錄睡眠數(shù)據(jù)、改善睡眠質(zhì)量的智能床，家家戶戶的裝備日新月異。在我們家，從交通工具的升級換代就可感受其中的變化。

　　1983年初冬，對于當時14歲的我來說是一段難忘的記憶。那年，我家用賣棉花的錢買了第一輛自行車。35年過去了，至今卻還歷歷在目。那時大多數(shù)家庭剛剛解決了最基本的“溫飽問題”，當時還是父親在臨汾找人托關(guān)系排號才能買到?！敖榆嚒蹦翘?，我特地請了假，早上七點就跟著父親抄“小路”徒步近3小時、28里路，在鼓樓南“知青綜合商店”憑票接到了車。出來后，父親帶我到一個攤點，稱了一斤“油條”、買了兩碗“澇豆腐”用去3塊錢。然后，父親帶著我從鼓樓往東到平陽廣場、再折南往堯廟，回來時只用了一小時。從那時起就認為：有了自行車臨汾不再遙遠。那是我有生以來第一次去臨汾，也是第一次徒步走如此遠的路，更是第一次吃油條澇豆腐，知道了小菜、韭花、辣椒都是免費品用的。雖說僅僅3元錢，在當時已夠得上是“奢侈品”了，因為這可是那個年代村里建房大工一天的工錢啊!現(xiàn)如今，小工一天150元都嫌工資低呢!

　　回家后，看著車子上沾了很多灰塵，出于愛護剛拿起水盆去沖洗，父親告訴我：用水容易使車把、車輪生銹，用干布多擦兩遍最好，明天還要把車架纏繞保護起來哩!那天晚上，全家五口人圍著這輛自行車左看右看，各自訴說心聲，當8歲的妹妹說想學騎自行車時，父親卻說：“嶄新的車子不能學?！泵妹梦乜蘖?，我只好安慰她：“星期天叔叔回來，用他的舊車子學，我教你，一會兒就會了?！?/p>

　　1988年秋，我到臨汾師范就讀后，為了上學、回家方便(那時臨汾還沒有城區(qū)公交，在向陽路骨科醫(yī)院旁邊的車站有發(fā)往襄陵的班車，繞行堯都區(qū)劉村鎮(zhèn)，單程近兩小時5角錢。騎自行車走正修建的平陽大橋，當時車輛很少只需一小時，而我一般只用四十分鐘)，父親又買了一輛“飛鴿”牌28型自行車，那輛“老紅旗”就成了我三年求學的“坐騎”，陪伴我來往襄陵、臨汾之間。不管臨風沐雨，還是驕陽寒冬，它總能在個把小時里如愿“送”我，同時也成為同學們臨時出行的“代步車”。放假時，用它“馱著”我的全部家當回家;假日里，后座上載著瓜桃走街串巷;節(jié)日里，擦洗干凈就去走親訪友……后來返鄉(xiāng)工作任教仍然是它陪在我的左右。

　　1993年我結(jié)婚時為妻子買了一輛“永久”26型自行車，但我依舊偏愛著我的那輛“老紅旗”，風雨中接送女兒上幼兒園，農(nóng)忙時拖運化肥種子等農(nóng)資。歷經(jīng)十余年的磨礪，再用心保養(yǎng)卻也有些斑駁，好在鄰居就開著修車行，經(jīng)他鼓搗一番，雖然風華不再，卻也依舊能夠風馳電掣，方圓十里八鄉(xiāng)片時能到。1999年女兒上了小學，不用再接送了，“老紅旗”也的確“老了”，母親勸我賣廢品，我卻將它放在了閑屋里，認為時不時地看看它，念念它的功勞，將來給女兒講講它的經(jīng)歷，就是很好的“經(jīng)歷教育”。直到2007年拆建老屋時，才戀戀不舍地賣了廢品，為此還拍了照片保存，可惜當時還沒有智能手機，照片在搬家中流失，如今“遺容”難見了，每每念起總覺有幾絲掛念。驚喜的是，當時已讀初中的女兒，確實在這看看講講當中領(lǐng)悟頗多，每每談及時，“老紅旗”就成了我家的“懷舊劇場”，“老紅旗”依舊是與我暢敘心聲和感悟的良好話題。

　　2003年秋，學校撤并調(diào)整時，用5000元買回一輛“天馬”牌125摩托車，這是我的第二個大件現(xiàn)代化生活用品(18英寸牡丹彩電是第一件)。從此距離再也不是問題，工余白天搭載母親游歷龍子祠，偶爾夜晚外出再不擔心漆黑夜路。今年暑期讀研的女兒回來后，想和我再上西山采割野韭菜，于是這輛摩托車又一次發(fā)揮了作用。回來后說起這事，女兒聲稱：這已經(jīng)是第四次坐這輛摩托車上山割野韭菜了，既可品嘗到久違的山珍野味，又能登高野游、陶冶心情，還讓我把它保留下來，寄望以后繼續(xù)靠它上山。我這時才醒悟：女兒為什么會再次提出“上西山采割野韭菜”，原來女兒對“天馬”的情感竟然與我對“老紅旗”那樣如出一轍?？磥矶昵拔业摹敖?jīng)歷教育”又將在她身上再一次演繹，難道這就是所謂的“言傳身教”與傳承嗎?只是現(xiàn)在我還難以斷言。

　　2013年兒子結(jié)婚前，因女方家在侯馬，來回距離較遠，就買了一輛“北京現(xiàn)代”轎車，此時也搞不清楚這是第幾件現(xiàn)代生活用品了，只明白是為了生活方便而已。

　　現(xiàn)如今，一年當中，大多數(shù)時日里老少四口，出行開轎車，遠行門外通“公交”，個把小時就到高鐵站，短距離購物騎電動車，摩托車只剩上山“品野怡情”的唯一功用，而自行車早已成為健身鍛煉的“代名詞”，我也再不靠它游走鄉(xiāng)間、疾馳公路，同時也不再為路途遙遠、顛簸腿酸而難熬。

　　改革開放40年來，人們的生活發(fā)生了翻天覆地的巨變。由最初的滿足基本生活需求，到如今智能化的家居，不斷提升、甚至顛覆著人們的生活方式，這些變化得益于人工智能和互聯(lián)網(wǎng)科技的快速發(fā)展，而這樣的變化，也正凸顯出了人們對生活幸福感的不斷追求和熱切向往。

　　段崢嶸(作者單位：民革襄汾總支)