今年1至4月份，我市發(fā)生涉及摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)人員傷亡道路交通事故220余起，造成30人死亡，260余人受傷，因摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)騎乘人員不戴安全頭盔造成腦顱損傷而死亡人數(shù)占到80%以上。研究表明，正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L(fēng)險(xiǎn)降低60%至70%，對(duì)保護(hù)駕乘人生命安全具有重要作用。

　　為貫徹落實(shí)公安部交管局、省公安廳交警總隊(duì)“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)工作要求，進(jìn)一步提升摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)騎乘人員和機(jī)動(dòng)車(chē)駕乘人員的安全防護(hù)意識(shí)，降低交通事故傷亡風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提升廣大交通參與者正確使用安全帶、佩戴安全頭盔的交通安全意識(shí)，市公安局交警支隊(duì)在全市開(kāi)展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)交通安全宣傳活動(dòng)。

　　“一盔”就是安全頭盔。在交通事故發(fā)生撞擊時(shí)，頭盔可以有效吸收對(duì)頭部的撞擊力，并防止尖銳物穿透?jìng)︻^部。正確佩戴安全頭盔，可以最大限度降低交通事故對(duì)人身的傷害程度。

　　“一帶”就是安全帶。在交通事故發(fā)生時(shí)，安全帶可以抵消巨大的行駛慣性，有效避免因碰撞導(dǎo)致車(chē)輛駕乘人員甩出車(chē)外而意外傷亡，同時(shí)也可以防止駕駛?cè)伺c方向盤(pán)及儀表盤(pán)等發(fā)生二次碰撞，起到緩沖作用。安全帶是保護(hù)駕乘人員的“生命帶”。

　　為了廣大道路交通參與者交通安全利益，我市公安交警倡議如下：

　　一、戴好“安全盔”，系好“生命帶”。無(wú)論是駕乘摩托車(chē)還是電動(dòng)自行車(chē)，請(qǐng)正確佩戴安全頭盔。無(wú)論是駕車(chē)還是乘車(chē)，無(wú)論是在車(chē)輛前排還是后排，請(qǐng)規(guī)范使用安全帶。日常養(yǎng)成好習(xí)慣，關(guān)鍵時(shí)刻保平安。

　　二、遵守交通法規(guī)，安全文明出行。自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)，摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)各行其道，電動(dòng)三輪、四輪車(chē)不得在禁行區(qū)域行駛。駕駛車(chē)輛要堅(jiān)決杜絕酒駕醉駕、不戴安全頭盔、逆行、闖紅燈、違法載人等交通違法行為。遇有執(zhí)勤交警依法開(kāi)展摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)路檢路查時(shí)，主動(dòng)配合和服從管理。

　　三、各黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、快遞、外賣(mài)、客運(yùn)企業(yè)等單位將“一盔一帶”安全守護(hù)納入安全管理范疇，督促本單位摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員佩戴好安全頭盔，引領(lǐng)文明出行新風(fēng)尚。

　　四、駕乘摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)出行時(shí)，請(qǐng)勿讓未滿(mǎn)12周歲的未成年人乘坐摩托車(chē)。電動(dòng)自行車(chē)限載一名12周歲以下的未成年人，16周歲以下的未成年人嚴(yán)禁駕駛電動(dòng)車(chē)。

　　五、購(gòu)買(mǎi)頭盔時(shí)，請(qǐng)選擇正規(guī)廠家經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)的合格頭盔。

　　六、每一位交通參與者都要以身作則，勸告身邊的摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)駕駛員和乘坐人在出行過(guò)程中戴好安全頭盔，駕乘機(jī)動(dòng)車(chē)系好安全帶。

　　我們雖然不能準(zhǔn)確預(yù)判和阻止意外的發(fā)生，但卻能盡己之力將意外傷害降到最低。細(xì)節(jié)關(guān)乎生命，戴上頭盔、系上安全帶，只是平常的一個(gè)小動(dòng)作，在關(guān)鍵時(shí)刻卻能拯救我們的生命。生命只有一次，文明從我做起，讓我們攜起手來(lái)，共同營(yíng)造文明和諧暢通的道路交通環(huán)境。