山西湯榮:憑技術(shù)闖進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)

2018-01-09 21:13:53 來源:臨汾新聞網(wǎng)

    臨汾新聞網(wǎng)訊(記者鄭軻)位于侯馬市的山西湯榮機(jī)械制造股份有限公司,憑借專業(yè)的技術(shù)和不斷的創(chuàng)新,使公司的一款產(chǎn)品——制動(dòng)鼓暢銷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),銷售網(wǎng)絡(luò)更是輻射北美、南美、歐洲、澳大利亞、中東、非洲等國(guó)家和地區(qū)。

    山西湯榮成立于1995年,屬兵器工業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè),1998年與母廠剝離改制,2009年完成股改組建股份制公司,注冊(cè)資金1.3億元,總資產(chǎn)5.8億元,員工912人,是專業(yè)生產(chǎn)大中型卡車、客車制動(dòng)鼓等汽車產(chǎn)品為主的高新技術(shù)企業(yè),生產(chǎn)的“實(shí)優(yōu)”牌制動(dòng)鼓被評(píng)為全國(guó)汽車零部件行業(yè)十大品牌、山西省著名商標(biāo)、山西省標(biāo)志性名牌產(chǎn)品,是國(guó)家發(fā)改委和商務(wù)部確定的中國(guó)汽車零部件出口基地。

    該公司連續(xù)多年被各大主機(jī)廠評(píng)為優(yōu)秀供應(yīng)商,特別是與全球卡車銷量第一的東風(fēng)德納車橋有限公司建立了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,供貨份額達(dá)40%以上。在客車市場(chǎng),是“三龍一通”鄭州宇通、大金龍、小金龍、蘇龍)的指定獨(dú)家供貨商,市場(chǎng)占有率達(dá)到85.15%,其產(chǎn)品還被多家新能源客車、出口專用車制造商選中。同時(shí),該公司一直與北美汽車零部件銷售巨頭KIC、WEBB集團(tuán)保持穩(wěn)固合作關(guān)系,銷售網(wǎng)絡(luò)輻射歐美和非洲市場(chǎng)。

    山西湯榮機(jī)械制造股份有限公司是國(guó)家科技部認(rèn)定的省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,全省唯一的鑄造行業(yè)技術(shù)中心也設(shè)在該公司,擁有省級(jí)專家、高級(jí)工程師、國(guó)家質(zhì)量工程師、六西格瑪綠帶證書等專業(yè)技術(shù)人才30余人,長(zhǎng)期與清華大學(xué)、西安交通大學(xué)等院校進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研技術(shù)創(chuàng)新攻關(guān),現(xiàn)已獲得46項(xiàng)國(guó)家發(fā)明和實(shí)用新型專利授權(quán)。

    被評(píng)為全國(guó)鑄造行業(yè)排頭兵、山西鑄造行業(yè)綜合實(shí)力30強(qiáng)企業(yè)。

    2016年,該公司自主研發(fā)的全自動(dòng)化雙金屬?gòu)?fù)合一體式制動(dòng)鼓生產(chǎn)線首批產(chǎn)品成功下線。該產(chǎn)品作為顛覆性的創(chuàng)新技術(shù)成果,不僅克服了傳統(tǒng)制動(dòng)鼓強(qiáng)度低、韌性差、易開裂等缺陷,而且產(chǎn)品重量更輕,生產(chǎn)過程更加綠色環(huán)保,是對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)品及生產(chǎn)工藝的重大升級(jí)換代。該產(chǎn)品已受到國(guó)內(nèi)外重卡集團(tuán)的高度認(rèn)可,現(xiàn)東風(fēng)、陜汽、美國(guó)KIC已逐步進(jìn)行傳統(tǒng)產(chǎn)品至復(fù)合制動(dòng)鼓的切換。

    該公司自2016年建設(shè)的雙金屬?gòu)?fù)合一體式制動(dòng)鼓項(xiàng)目總投資4.8億元,建設(shè)10條生產(chǎn)線,年產(chǎn)300萬件。項(xiàng)目一期兩條生產(chǎn)線2016年8月完工投產(chǎn),2017年項(xiàng)目二期6條生產(chǎn)線建成投產(chǎn)。該項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后,將實(shí)現(xiàn)銷售收入14.5億元,利稅3億元。

    據(jù)了解,十三五期間,山西湯榮機(jī)械制造股份有限公司將堅(jiān)持“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代”的前瞻性發(fā)展戰(zhàn)略,不斷提升研發(fā)實(shí)力,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向,發(fā)展總部+生產(chǎn)基地經(jīng)營(yíng)模式,占據(jù)重卡及大中客車市場(chǎng)鰲頭,創(chuàng)建專業(yè)汽車部件產(chǎn)業(yè)集群,推進(jìn)企業(yè)整體上市。

    


     

責(zé)任編輯:付基恒

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