臨汾新聞網(wǎng)訊 出門在外，安全第一!今年46歲的賈俊，是一位大貨車司機(jī)，因?yàn)槔霞以趨瘟海悦磕赀^年他都會(huì)駕車回家。從他28歲部隊(duì)退役到臨汾參加工作，18年來，年年回家，他已然成了“春運(yùn)”的“?？汀?。近日，賈俊將他這些年來安全出行的三個(gè)“安全要素”進(jìn)行了分享。

　　“駕車出門，不管是不是春運(yùn)，都要注意安全，這是所有老司機(jī)的看法，也希望能夠成為年輕司機(jī)的‘規(guī)矩’!”賈俊說，出門前，要先檢查車，這個(gè)檢查包括各種油液是否充足，尤其是汽油是否充足，而電動(dòng)汽車的話，則是要檢查是否已經(jīng)充滿了電，防止半路沒有電或者是沒有燃油。其次，車燈也要檢查，看看是否能夠正常運(yùn)作，因?yàn)檐嚐羰桥c其他車輛在高速公路上進(jìn)行交流的一個(gè)工具，所以一定要保證車燈正常運(yùn)作。第三，是最關(guān)鍵的，剎車是否靈敏可靠，俗話說“剎車不靈，鬼門就近”。最后一項(xiàng)就是對(duì)輪胎進(jìn)行檢查，包括胎壓和輪胎表面的一些情況，如果發(fā)現(xiàn)有裂紋或者鼓包的話，一定要及時(shí)更換，因?yàn)樵诟咚俟飞媳ィ斐傻暮蠊菬o法想象的。

　　“檢查車的狀態(tài)是第一個(gè)安全要素，第二個(gè)安全要素就是人的狀態(tài)。以前，我們一家從臨汾回呂梁，一般都是兩個(gè)人輪換開車，如果條件允許，每人駕駛一個(gè)半小時(shí)就要換一次，這樣可以確保駕駛員始終保持高度警覺，如果條件不允許，只有一個(gè)人可以開車，那我建議在連續(xù)駕駛兩個(gè)小時(shí)車后，每隔半個(gè)小時(shí)就要想辦法停下來活動(dòng)一下，所以開車不能勉強(qiáng)，累了困了，就必須要休息!”賈俊說，第三個(gè)安全要素是駕駛員的意識(shí)，這個(gè)意識(shí)可以算是經(jīng)驗(yàn)，比如當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)高速路上的車輛越來越密集，那八成前方會(huì)有堵車現(xiàn)象，能下高速就趕緊下，通過電子地圖走一走地方鄉(xiāng)道，也許會(huì)繞遠(yuǎn)，但一定不會(huì)堵車。此外，還有，當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)前面的車輛有異常，比如左右抖動(dòng)、不規(guī)則的行進(jìn)等，首先要考慮的不是上前查看，而是要想法躲過，可以將眼前的情況告知高速交警，自己切記不要冒險(xiǎn)。

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