大西高鐵臨汾西站的籌建工程已進(jìn)入尾聲，隨著夏季到來(lái)氣溫的高升，工地施工人員正汗流浹背地奮戰(zhàn)在一線?！按笪鞲哞F”，全長(zhǎng)859公里，臨汾西站派出所管轄范圍是長(zhǎng)達(dá)143.3公里的線路，即從霍州東站到侯馬西站，管內(nèi)有應(yīng)急救援疏散通道30個(gè)、治安崗?fù)?9個(gè)，四電院落”42個(gè)(通信、信號(hào)、AT所和變電所)。該所的民警擔(dān)負(fù)著沿線線路安全的隱患排查和整改工作，幾乎每天都有他們忙碌的身影，全力確保著高鐵的行車(chē)安全。

“這幾個(gè)漏洞需要趕緊補(bǔ)上，防治一些家畜和小貓小狗鉆進(jìn)去……”在臨汾西站沿線的一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)，臨汾西站派出所所長(zhǎng)張旭生對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)道，線路安全的隱患排查和整改基本上是他工作的一個(gè)部分。6月4日，記者跟隨張旭生，來(lái)了解體驗(yàn)一個(gè)鐵路民警一天的工作。

當(dāng)天8時(shí)許，張旭生工作的頭一站是在堯都區(qū)劉村鎮(zhèn)高堆村的一處應(yīng)急救援疏散通道?！白罱鞖鉄?，一定要多喝水，身體好了才能更好地工作。最近到這里的百姓還多不多?來(lái)這里的施工人員都進(jìn)行登記了嗎……”張旭生對(duì)護(hù)路巡防隊(duì)員小侯一邊囑咐，一邊仔細(xì)察看他的巡防記錄。

在這個(gè)高架橋下面，緊挨著應(yīng)急救援疏散通道旁，有一個(gè)軍綠色的小帳篷，狹小的空間內(nèi)，是護(hù)路巡防隊(duì)員臨時(shí)工作和休息的地方，這個(gè)點(diǎn)一共有兩名隊(duì)員24小時(shí)輪換著在這里駐扎，保障應(yīng)急通道沒(méi)有人員和小狗小貓進(jìn)去。

“嗚嗚……”隨著一陣?guó)Q笛聲，一輛白色和諧號(hào)列車(chē)如風(fēng)駛過(guò)，站在高架橋下聽(tīng)它的聲音很是平穩(wěn)。“每天高鐵都要來(lái)回6到8次的測(cè)試運(yùn)行?！毙『钫f(shuō)，“張所長(zhǎng)對(duì)工作是非常嚴(yán)格的，沒(méi)事時(shí)總會(huì)給我們打個(gè)電話，詢問(wèn)生活上的是否有什么需要幫助的。”“在崗期間一定要穿好反光背心和佩戴袖標(biāo)，一定要清楚每天的測(cè)試運(yùn)行列車(chē)時(shí)間點(diǎn)?！睆埿裆诘馈?/p>

幾乎每隔兩三天，張旭生都會(huì)來(lái)到這里進(jìn)行巡查。巡查結(jié)束后，就在他轉(zhuǎn)身還沒(méi)走幾步時(shí)，又匆匆返回到了帳篷內(nèi)，叮囑小侯說(shuō)：在崗期間一定要穿好反光背心和佩戴袖標(biāo)，一定要清楚每天的測(cè)試運(yùn)行列車(chē)時(shí)間點(diǎn)?！边@才放心地離開(kāi)。“應(yīng)急救援疏散通平均每二三公里就有一處。高鐵自測(cè)試運(yùn)行后，由于好奇，來(lái)這里看熱鬧的老百姓非常多。當(dāng)他們來(lái)時(shí)，我都會(huì)要求護(hù)路巡防隊(duì)員對(duì)前來(lái)的百姓進(jìn)行一些愛(ài)路護(hù)路宣傳，告訴他們列車(chē)來(lái)臨時(shí)侵線上路的危險(xiǎn)性。”張旭生說(shuō)，看似簡(jiǎn)單的爬梯，其實(shí)是專為大西高架橋設(shè)置的應(yīng)急救援疏散通道。當(dāng)發(fā)生自然災(zāi)害等緊急情況時(shí)，乘客可第一時(shí)間從應(yīng)急救援疏散通道內(nèi)撤離出來(lái)，并且還是供鐵路內(nèi)部職工檢查維修線路及設(shè)備時(shí)由此進(jìn)入線路的通道。“你們必須要根據(jù)列車(chē)運(yùn)行間隔的期間進(jìn)行巡視，提前半小時(shí)，站在離列車(chē)不遠(yuǎn)處一片空地上，讓列車(chē)上的人可以準(zhǔn)確地看到你們?！睆埿裆诙无D(zhuǎn)回去對(duì)小侯叮囑道。

9時(shí)許，當(dāng)張旭生正要趕往下一個(gè)站點(diǎn)的時(shí)候，監(jiān)控上看到，西站站內(nèi)線路上有3名男子進(jìn)入(不明身份)，而他們并沒(méi)有穿紅馬甲……”考慮到安全問(wèn)題，護(hù)路巡防隊(duì)員把這里情況匯報(bào)給了張旭生，在了解了情況后，他意識(shí)到事情的嚴(yán)重性，立即與幾位民警趕赴到現(xiàn)場(chǎng)?！叭粽媸情e雜人員進(jìn)入，那后果不堪設(shè)想，高鐵以250公里/小時(shí)的速度測(cè)試運(yùn)行，不僅僅體現(xiàn)在速度快、噪聲小這些特點(diǎn)上，也讓人根本無(wú)法在安全的距離內(nèi)發(fā)現(xiàn)?！睆埿裆f(shuō)。趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)3名男子并沒(méi)有異常的行為，上前詢問(wèn)才得知，他們是某工程部的施工人員，一時(shí)著急，忘記了穿紅馬甲。真是虛驚一場(chǎng)，這件事并沒(méi)有就此結(jié)束，他還對(duì)施工人員進(jìn)行了批評(píng)教育，3名男子聽(tīng)后，不斷地點(diǎn)頭，您教導(dǎo)的對(duì)，是我們的疏忽大意，這類(lèi)事情不會(huì)再發(fā)生了?！?/p>

也許，許多人都知道，市內(nèi)有110的民警、有119的消防警察、還有經(jīng)偵警察等等，然而在鐵路警察中，他們既要抓壞人，又要搞消防排查、還得宣傳愛(ài)路護(hù)路、更得提防有人畜闖入鐵道……為了高鐵的安防工作，張旭生早已對(duì)臨近村莊的村民進(jìn)行愛(ài)路護(hù)路的宣傳部署安排。沿路記者跟著張旭升一直到霍州，每個(gè)重點(diǎn)村落、基站、崗?fù)?、四電院落”他都不放過(guò)，每到一處他都做認(rèn)真的記錄并提出整改方案，這一趟下來(lái)，就到了下午的4時(shí)許?！敖裉煸蹅兯闶窃绲牧?，記得去年去沿線村莊坐摩的調(diào)查的時(shí)候，大半夜回來(lái)那是常事?！睆埿裆Φ?。

大西高鐵自去年12月31日籌備起，張旭生每天都有上百個(gè)電話，因?yàn)榘踩珶o(wú)小事;他幾乎每天都在工作，每天的休息時(shí)間超不過(guò)4個(gè)小時(shí)，要說(shuō)休息那都是在去下一站的路上，在車(chē)?yán)飳⒕鸵幌?有一次執(zhí)行一個(gè)重大任務(wù)時(shí)，他連續(xù)3天只睡了6個(gè)小時(shí);20多天不回家對(duì)他來(lái)說(shuō)是經(jīng)常的事，最久的一次是有60天都沒(méi)回過(guò)家。“不夸張地講，有10幾次他都是路過(guò)家門(mén)而不入?！迸R汾西籌備組民警劉汪俊這樣說(shuō)。

臨汾西站管內(nèi)有應(yīng)急救援疏散通道30個(gè)、治安崗?fù)?9個(gè)，四電院落”42個(gè)，基本上半個(gè)月他就得挨個(gè)過(guò)一遍。今天，記者跟隨張旭生和他所里的兩個(gè)民警才轉(zhuǎn)了一個(gè)村莊，4個(gè)崗?fù)ぃ约叭舾蓚€(gè)“四電院落”，就已經(jīng)到下午5點(diǎn)多了。“現(xiàn)在各崗?fù)ず脱鼐€的各所都還不完善，等大西鐵路正常運(yùn)行后，各站點(diǎn)的人手配齊后，我的工作量就會(huì)減少一些……”張旭生笑道。

今年41歲的張旭生，在同事們的眼里，他就是這樣一個(gè)“拼命三郎”，在工作上全力釋放著自己的能量，因?yàn)樗偸怯小懊Σ煌辍钡氖?身為共產(chǎn)黨員的他，始終告誡自己，沒(méi)有完不成的任務(wù)，更沒(méi)有克服不了的困難，只要肯下功夫，辦法總比困難多。

記者 郝海軍