近日，記者在霍州500千伏變電站看到一臺(tái)“萌”態(tài)十足的白色機(jī)器人順暢地走在鋪設(shè)了磁軌道的道路上，它忽閃著兩只機(jī)靈的大“眼睛”左看右瞧，變電設(shè)備運(yùn)行的相關(guān)信息就能盡數(shù)在它掌握中。

變電站主值王海強(qiáng)告訴記者：“別看它身高不足1米，但它本領(lǐng)卻不小，具備了電力設(shè)備非接觸檢測(cè)、多傳感器融合、模式識(shí)別、導(dǎo)航定位等技術(shù)，能夠完成套管、接頭、電抗器、電容器、隔離開關(guān)溫度、變壓器及其附屬設(shè)備以及其他各類儀表的測(cè)溫和可見光拍照等功能。調(diào)試驗(yàn)收完畢后，機(jī)器人將根據(jù)預(yù)定程序自動(dòng)、定期完成工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電，無需人工干預(yù)?！弊鳛槭泄╇姽镜谝慌_(tái)投入使用的智能巡檢機(jī)器人系統(tǒng)，自啟動(dòng)以來，工作人員經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)考察、前期策劃、方案修訂等一系列準(zhǔn)備工作，到輔助道路澆筑、磁軌道鋪設(shè)、定位點(diǎn)埋設(shè)、輔助設(shè)備安裝等現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)，機(jī)器人已具備試運(yùn)行條件。

在工作現(xiàn)場(chǎng)，記者看到山東魯能智能技術(shù)有限公司調(diào)試負(fù)責(zé)人呂鵬正帶著他的團(tuán)隊(duì)對(duì)機(jī)器人進(jìn)行緊張地調(diào)試，他向記者介紹：“500kV霍州變電站智能巡檢機(jī)器人項(xiàng)目，基本已經(jīng)實(shí)施完畢，現(xiàn)在進(jìn)入試運(yùn)行和驗(yàn)收階段，現(xiàn)在全場(chǎng)的地上埋設(shè)的磁條總數(shù)量是4千米，PFID點(diǎn)(射頻識(shí)別)埋設(shè)795個(gè)點(diǎn)，全站所有設(shè)備一共2459個(gè)設(shè)備，500kV霍州變電站500kV區(qū)域運(yùn)行任務(wù)是5小時(shí)，220kV區(qū)域任務(wù)運(yùn)行是3小時(shí)20分鐘，主變加35kV區(qū)域任務(wù)運(yùn)行是2小時(shí)30分鐘，以后我們維護(hù)每半個(gè)月進(jìn)行一次各種方式的回訪，包括電話回訪、網(wǎng)絡(luò)回訪或是人工過來回訪，如果機(jī)器人遇到問題的話，我們會(huì)定期過來進(jìn)行維護(hù)。”隨著變電站無人值守模式的推廣，設(shè)備巡視工作量越來越大，人工巡檢的到位率、及時(shí)性無法得到保證。作為代替或輔助人工部分巡檢工作的智能設(shè)備，已經(jīng)逐漸從“配角”升為“主角”，智能機(jī)器人巡檢系統(tǒng)的引入有效降低了運(yùn)維人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了正常巡檢作業(yè)和管理的自動(dòng)化和智能化水平，為變電站提供創(chuàng)新型的技術(shù)檢測(cè)手段和全方位的安全保障。

看到機(jī)器人在電磁軌道上來回穿梭，站長(zhǎng)張勇滿意地說：“變電站智能巡檢機(jī)器人，目前可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定期對(duì)變電站一次設(shè)備進(jìn)行紅外成像測(cè)溫，以及對(duì)一次設(shè)備各類表計(jì)、油位進(jìn)行可見光拍照等功能。變電站巡檢機(jī)器人的投入使用，必將大大提高變電站設(shè)備巡檢的效率和巡檢質(zhì)量?！?/p>

記者 董梟