臨汾新聞網(wǎng)訊 近日，記者在市區(qū)廣宣街一家電動(dòng)車銷售店內(nèi)看到，該店打出了“購電動(dòng)，送10米長(zhǎng)電線”的促銷招牌。以前購買電動(dòng)車附贈(zèng)雨衣或者便捷打氣筒，為什么現(xiàn)在會(huì)附贈(zèng)電線呢？“現(xiàn)在的電動(dòng)車多是電池不可拆卸的一體車，很多市民為了充電十分苦惱，所以我們從客戶的實(shí)際需求出發(fā)，凡購買我們品牌的電動(dòng)車，都贈(zèng)送相應(yīng)長(zhǎng)度的電線和插座，方便顧客為電動(dòng)車充電?！痹摰甑陠T說，近年來，電池不可拆卸類型的電動(dòng)車成了市場(chǎng)的“主力軍”，可有些顧客還是鐘情于可拆卸電池的老款電動(dòng)車，主要是因?yàn)樽≡诟邔訕欠康娜丝梢詫㈦姵靥峄丶页潆?。考慮到這些實(shí)際情況，電動(dòng)車銷售店才做出這樣的促銷活動(dòng)。

    店家如此“考慮周到”，的確讓不少顧客另眼相看。這家電動(dòng)車商店的老板挺會(huì)做生意的，不過這也反映出了很多人在日常使用電動(dòng)車時(shí)遇到的麻煩?！笔忻駨埮勘硎?，如今很多小區(qū)都掛滿了電線，和蜘蛛網(wǎng)一樣，大家都知道這很不安全，但為了給電動(dòng)車充電也沒有辦法。

    如今的電動(dòng)車，已經(jīng)成為不少家庭日常出行代步的主要交通工具，因此，充電難問題也成了百姓關(guān)注的話題。

    市場(chǎng) 七成電動(dòng)車不可拆卸電池

    “如今的電動(dòng)車和手機(jī)一樣，也慢慢成了一體化，以前手機(jī)可拆卸電池，現(xiàn)在的品牌手機(jī)多變成了一體機(jī)，以后電動(dòng)車也要過渡成這樣。”在廣宣街五交化市場(chǎng)內(nèi)，一家品牌電動(dòng)車銷售店的負(fù)責(zé)人介紹，今年最新上市的電動(dòng)車中，超過七成都是不可拆卸電池的。

    “以后，不可拆卸電池是電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)，其優(yōu)勢(shì)是電池耐用、電量大、壽命長(zhǎng)，還可以防止電瓶被偷，但對(duì)于住在高層樓房的人來說，充電就成了一件麻煩事兒。”該負(fù)責(zé)人說，目前，還有顧客鐘情于能夠拆卸電池的電動(dòng)車，就是圖充電方便。

    居民 充一次電太麻煩了

    “我如果要買電動(dòng)車，先考慮的不是牌子，而是充電是否方便，電梯里能不能放得下?！奔易I河西路漪汾花園小區(qū)的王師傅說，他家住8樓，每天需要把電池取出來拿回家充電，非常麻煩。對(duì)那些不可拆卸電池的電動(dòng)車而言，車主只能高空走線才能充電。還有一些人，每次回家直接將電動(dòng)車通過電梯運(yùn)回家，然后在家充電，這樣一來，更加麻煩。

    王師傅說，其實(shí)很多小區(qū)都有專門供居民充電的車棚，但費(fèi)用太高，很多居民都不愿意使用。

    物業(yè) 多數(shù)人不愿在存車棚充電

    記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前市區(qū)很多小區(qū)都設(shè)有專門存放電動(dòng)車的車棚，而車棚內(nèi)也設(shè)有充電位，方便居民使用，可很多居民寧愿在自家樓下走電線也不愿意在這些車棚充電。

    “主要是充電貴，很多居民都不愿意使用?！睘I河西路漪汾花園小區(qū)物業(yè)公司的一位工作人員介紹，目前該小區(qū)存車棚充電一次需要支付2元到3元不等，如果居民按月使用每天充電一次，每個(gè)月就要支付60元到90元不等。這筆錢也許比普通居民家一個(gè)月的電費(fèi)還要高，所以很多人都不愿意在車棚充電。

    “很多居民也反映充電費(fèi)用太高，可我們也沒有辦法，現(xiàn)在的車棚都承包給了個(gè)人，他們總要盈利，日常管理也需要錢，所以一次充電的費(fèi)用不僅是電費(fèi)，還有服務(wù)費(fèi)在里面?！痹撔^(qū)物業(yè)工作人員說。

    記者 楊全