臨汾新聞網(wǎng)訊 六月的平陽(yáng)大地，驕陽(yáng)似火，正是人們想方設(shè)法躲避酷暑的時(shí)候，然而，在長(zhǎng)臨高速公路洪洞縣曲亭鎮(zhèn)路段的建設(shè)工地上，上百名筑路工人冒著高溫加緊趕工。6月28日，記者走進(jìn)長(zhǎng)臨高速公路工地現(xiàn)場(chǎng)，在飽覽這項(xiàng)工程雄偉壯觀的同時(shí)，一睹這些帶有“匠人情懷”筑路工人的風(fēng)采。

　　每天只睡四個(gè)小時(shí)的趙建瑞

　　今年41歲的趙建瑞，自去年來(lái)到長(zhǎng)臨高速公路建設(shè)工程以來(lái)，就沒(méi)有睡過(guò)一個(gè)囫圇覺(jué)。

　　“我是長(zhǎng)臨高速公路路基總承包15合同段項(xiàng)目部的副經(jīng)理，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的機(jī)械裝備施工管理。因?yàn)闀r(shí)間緊，任務(wù)重，我負(fù)責(zé)的機(jī)械組全天兩班倒，24小時(shí)不停工?！壁w建瑞介紹，工人可以兩班倒，可他作為負(fù)責(zé)人，無(wú)法分出另一個(gè)自己“兩班倒”，所以，他每天只能保證4小時(shí)的睡眠，其他時(shí)間全都待在工地上。

　　趙建瑞的老家在陽(yáng)泉市盂縣，自參與到長(zhǎng)臨高速公路建設(shè)工程以來(lái)，兩年時(shí)間只回過(guò)家5次，而且每次都是匆匆去，匆匆回?！凹依锶吮容^支持我的工作，只是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不回家，女兒似乎和我沒(méi)有什么話說(shuō)，感覺(jué)心里不是滋味。”說(shuō)到家人，趙建瑞愧疚地說(shuō)，人非草木孰能無(wú)情，雖然自己一心撲在工作上，但每天都會(huì)想念親人，尤其是不足10歲的小女兒，總想抱抱她，親親她。

　　身在工地一線，心掛遠(yuǎn)方家人。每天到了休息時(shí)間，趙建瑞總要給家人打一個(gè)電話，在和妻子說(shuō)完話后，他想聽(tīng)聽(tīng)女兒的聲音，可女兒卻不肯和他說(shuō)話。我實(shí)在想的不行，就和女兒視頻，看見(jiàn)我，女兒就會(huì)和我說(shuō)話了。”趙建瑞說(shuō)，他感覺(jué)自己對(duì)不起父母、妻子和女兒，但沒(méi)有辦法，他需要堅(jiān)守在崗位上，需要發(fā)揮共產(chǎn)黨員攻堅(jiān)克難、沖鋒在前的精神。

　　雖然每天的睡眠時(shí)間只有4小時(shí)，但真到了睡覺(jué)時(shí)間，趙建瑞有時(shí)候卻睡不著。

　　“一閉上眼睛，全是女兒和妻子的影子，一想她們，就忍不住打個(gè)電話，時(shí)間就控制不住了。”趙建瑞說(shuō)，工地上，每天都是按部就班的工程和時(shí)刻需要繃緊神經(jīng)的進(jìn)度任務(wù)，他作為一名黨員，自當(dāng)為了工程而奮勇向前。為此，他把黨徽別在胸前，希望用這樣的方式，提醒自己勿忘誓言，不忘初心。

　　逢山開(kāi)路遇水架橋的梁志忠

　　遇山開(kāi)山，遇水搭橋!對(duì)于筑路工人來(lái)說(shuō)，這是他們經(jīng)常遇見(jiàn)的情況。然而，在面對(duì)一些特殊地理環(huán)境時(shí)，也有束手無(wú)策之時(shí)。好在總有懷揣“匠人情懷”的“高手”想出對(duì)策，確保工程穩(wěn)步推進(jìn)。

　　在長(zhǎng)臨高速公路施工隊(duì)伍中，就有一個(gè)這樣的人，他叫梁志忠，是長(zhǎng)臨高速公路路基總承包15合同段項(xiàng)目部的副經(jīng)理。

　　“開(kāi)工以來(lái)，工程一直很順利，只是一些特殊的地理環(huán)境要考驗(yàn)我們的智慧和膽量。”梁志忠說(shuō)，在他負(fù)責(zé)的一段工區(qū)內(nèi)，有一橋梁工程需要在一段特別陡峭的山坡上修建一根水泥柱。因?yàn)檫@段坡太陡，施工隊(duì)沒(méi)有辦法在坡中間修建工作面，沒(méi)有工作面，水泥柱就無(wú)法灌澆成形。而受到地理環(huán)境的約束，工程線路想要迂回“前進(jìn)”幾乎不可能。

　　“只能咬著牙上了，坡太陡機(jī)器上不去，就算上去了，沒(méi)有工作面也無(wú)法開(kāi)展工作。”梁志忠說(shuō)，經(jīng)過(guò)慎重考慮，他決定將這處陡坡“削”下來(lái)一塊兒。

　　面對(duì)陡峭的土坡，直接在半坡上挖工作面幾乎不可能，唯有從最頂端開(kāi)挖，陸續(xù)向下挖，一直挖到合適的高度，然后再搭建工作面?！耙话愕墓こ剃?duì)不會(huì)也不敢這么干，看起來(lái)很容易，其實(shí)很危險(xiǎn)，如果沒(méi)有高超的技術(shù)是干不下來(lái)的?！绷褐局艺f(shuō)，整個(gè)工程不能停在這個(gè)土坡前，如果連這個(gè)土坡都解決不了，剩下的工程還怎么修?在陡坡上修建工作面搭建水泥柱，這個(gè)難題只是梁志忠遇到的各類難題中的其中一個(gè)，還有一個(gè)“遇水搭橋”的難題，讓他至今忘不了。我們?cè)谑┕ぶ羞€遇到一個(gè)滿是淤泥的大水坑。這個(gè)水坑以前是農(nóng)民種植蓮菜的水池，現(xiàn)在沒(méi)人種植蓮菜了，可這一池子的淤泥卻需要處理?！绷褐局医榻B，淤泥非常松軟，想要加固，只有全挖出來(lái)再用土填滿。這處水坑地理位置不好，挖掘困難，淤泥的臭味也讓人受不了。無(wú)奈之下，他想出了用石子填泥坑的辦法，將石子倒進(jìn)淤泥中，使其混合在一起，得以加固底層，然后上面再加土封蓋。這樣一來(lái)，這處水坑就得到了很好的處理，淤泥也“廢物利用”了。

　　“長(zhǎng)臨高速公路全長(zhǎng)166公里，像我遇到的這些難題也許都只是‘小兒科’，但大道無(wú)捷徑，修路就只能一步一步地往前走。遇到問(wèn)題如果不解決，就沒(méi)法繼續(xù)干下一步的工作?！绷褐局艺f(shuō)，正是因?yàn)橐徊揭荒_印的穩(wěn)妥，才得以確保高速路百年的運(yùn)行。

　　工作在四十五米高的劉金魁

　　對(duì)于高速公路來(lái)說(shuō)，橋是最能體現(xiàn)其魅力的地方，尤其是橫臥在數(shù)十米高的半空中，一條數(shù)百米乃至千米長(zhǎng)的大橋，如同巨龍一般騰空飛過(guò)，甚是壯觀。

　　“這座洰河大橋全長(zhǎng)990米，距離地面最高處有四十五米，相當(dāng)于十六層樓高。”今年31歲的劉金魁來(lái)自湖北，是長(zhǎng)臨高速公路洰河大橋項(xiàng)目部的一個(gè)普通組長(zhǎng)，他主要負(fù)責(zé)帶領(lǐng)工人為橋面灌澆水泥，然后加固。

　　經(jīng)過(guò)一年多的修建，現(xiàn)在的洰河大橋工程只剩下最后一段路面的水泥灌澆，橋梁整體工程已初步建成。站在遠(yuǎn)處眺望這座大橋，優(yōu)美的弧線仿佛一條銀色的飄帶，穿越在兩座青翠的山峰間，飄逸而美麗。“這座大橋漂亮吧，是我們建成的!”劉金魁自豪地說(shuō)。

　　的確，為了修建這座大橋，劉金魁和他的組員們，需要在安全防護(hù)措施下，站在高空中作業(yè)。在一處尚未灌澆水泥的鋼筋底座前，記者透過(guò)鋼筋底座往下看，只覺(jué)得心跳加劇，兩腿發(fā)軟，別說(shuō)站在上面攪拌水泥，就是站在旁邊傳遞工具都手忙腳亂。可劉金魁穩(wěn)健地走在鋼筋上，與工人師傅們干得歡快。

　　“別往底下看，看著自己的手就不怕了?！眲⒔鹂探o記者如何擺脫來(lái)自高空的恐懼。他說(shuō)，高空作業(yè)，一定要保持高度的注意力，不能慌也不敢慌，如果因?yàn)楹ε?，這座大橋就修不成了。

　　“現(xiàn)在腳下有水泥路面可以走，剛開(kāi)始時(shí)，腳下全是鋼筋底座，站在橋上，每走一步都要小心翼翼，步子要重還要穩(wěn)，有時(shí)候干了一天活兒回去，走在正常的路面上都不會(huì)走路了?！眲⒔鹂f(shuō)，眼看著腳下的鋼筋底座變成水泥路面，成就感日漸提升。他現(xiàn)在非常期望這座大橋早日修好，整個(gè)長(zhǎng)臨高速公路早日通車，到時(shí)他一定會(huì)帶著家人開(kāi)車從這里走上一回。

　　記者手記 我站在遠(yuǎn)處看這條正在修建中的高速公路，心中感慨萬(wàn)千。在這遠(yuǎn)離城市的地方，數(shù)百名筑路工人堅(jiān)守崗位、加班加點(diǎn)、保質(zhì)保量辛勤地工作著。他們不畏懼蚊蟲(chóng)叮咬的痛苦，不在乎喝著早被曬出異味的白開(kāi)水，只為早日讓這條“巨龍”騰飛，以托起地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　來(lái)到這里，我讀懂了“匠人情懷”的含義，是執(zhí)著，是奉獻(xiàn)。他們是一群最可愛(ài)的人，也是一群最勇敢的人，他們敢于突破自我的極限，敢于挑戰(zhàn)大自然帶來(lái)的阻攔，敢于將心血與青春留在這充滿希望的地方。

　　在中國(guó)共產(chǎn)黨成立96周年到來(lái)之際，這些樸實(shí)的漢子們，這群懷有“匠人情懷”的師傅們，希望通過(guò)自己的努力，通過(guò)“趕工保質(zhì)”的成績(jī)，向黨的生日獻(xiàn)上自己最真誠(chéng)的祝福。

　　記者從市交通運(yùn)輸局了解到，長(zhǎng)臨高速公路是我省高速公路網(wǎng)“三縱十二橫十二環(huán)”公路主骨架中第九橫的重要組成部分，起點(diǎn)位于長(zhǎng)治市屯留縣，經(jīng)我市安澤縣、古縣、洪洞縣、堯都區(qū)，止于襄汾縣南辛店，全線跨越兩市六縣一區(qū)，長(zhǎng)約166公里。該高速公路通車之后，將大大縮短長(zhǎng)治與臨汾兩地之間的距離，原來(lái)需要行駛3個(gè)小時(shí)的車程，屆時(shí)一個(gè)半小時(shí)便可到達(dá)。對(duì)我市而言，這條高速公路將帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，將為沿線百姓帶來(lái)出行的便利，將進(jìn)一步打開(kāi)臨汾通往外界的大門，使其獲得長(zhǎng)足的發(fā)展。目前，長(zhǎng)臨高速公路建設(shè)工程正在如火如荼地有序推進(jìn)，預(yù)計(jì)2018年8月將建成通車。

　　的確，長(zhǎng)臨高速公路建設(shè)工程，正以百米沖刺的速度有序推進(jìn)，在這群懷有“匠人情懷”的施工隊(duì)伍奮戰(zhàn)下，這條高速公路定能早日通車，為臨汾經(jīng)濟(jì)發(fā)展再鋪一條“快車道”。

　　記者楊全