臨汾高新友:開著出租奔小康

2020-07-23 08:50:11 來源:臨汾新聞網(wǎng)   瀏覽次數(shù):

  臨汾新聞網(wǎng)訊 出租車是人們生活中隨處可見的代步工具,它既是社會經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物,更是一個時代的印記。今年以來,我市加大新能源出租車更新?lián)Q代工作,據(jù)市交通運輸局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計,截至目前,全市已填寫《更新登記表》的新能源出租車有1533輛,新車上戶1036輛,加上之前已更新的156輛,目前市區(qū)上路的新能源出租車達1192輛。

  今年74歲的高新友,曾是臨汾通達出租車公司的一名駕駛員,近日,本報記者走訪了他,聽他講述了他開著出租車奔小康的故事。

  上世紀(jì)90年代初,隨著第一批出租車在市場出現(xiàn),很快就掀起了一波“出租熱”,以“宇豐”“聯(lián)運”等或民營或公辦的出租車企業(yè)順勢而生。到了1994年,百姓口中的“黃面的”漸漸出現(xiàn)在臨汾出租市場,有公司掛靠經(jīng)營,有專職司機駕駛,臨汾出租市場漸漸形成。這一年,高新友還是一家工廠的職工,因工廠經(jīng)營不善,常常入不敷出。他果斷辦理了內(nèi)退,成為一名專職出租車司機,自此,他的生活也發(fā)生了巨大的變化。

  “那時候的出租車,還沒有計價器,上車前,乘客需要和司機議價?!备咝掠颜f,從一名“上班族”變成出租車司機,這在現(xiàn)在看來簡直不敢想象,但在當(dāng)時看來,卻是一門“好營生”,因為那時臨汾的出租車少,收費貴,運費是看路程情況協(xié)商來定,有時候收5元,有時候要20元,如果下鄉(xiāng),最少百元起步。雖然一開始他只是被雇傭的出租車司機,但每個月收入仍在七八百元左右?!?995年,我靠著開車賺來的錢,又拿出全家積蓄,一口氣買了兩輛‘黃面的’?!备咝掠颜f,一輛自己開,一輛雇人開,既當(dāng)老板又當(dāng)司機。

  1996年,臨汾宇豐出租車公司率先在出租車上安裝了計價器,以“3元起步價”在臨汾創(chuàng)造了出租車的“計價時代”,計價器的安裝,讓百姓感受到了公平。高新友說,出租車安裝計價器,算是出租市場的順勢而為,也是百姓的民生所需。正是在計價器全面普及之后,出租車成為可供普通百姓選擇的一種出行方式。

  2000年,高新友的兩輛“黃面的”提前報廢,深思熟慮后,他購買了當(dāng)時出租車車型中的王牌——“捷達王”?!凹依锏纳钤絹碓胶茫掷镉辛擞噱X,就想著把出租車換成高檔一點的,投資大,收益也高,乘客坐了我的車,就不會選擇別的普通出租車,乘客多了,收入也多了?!备咝掠颜f,一輛小小的“捷達王”,讓高新友的日子越過越好,房子換了,臺式電腦買了,背投電視也抬回了家。

  2008年前后,臨汾出租車市場迎來了快速發(fā)展階段,“五花八門”的車型出現(xiàn)在出租車司機的眼前,現(xiàn)代、大眾、起亞、東風(fēng)等,可選擇的車型越來越多。乘客對出租車的需求不僅僅是“代步”,開始追求“享受”。這一年,高新友的“捷達王”報廢,他又換了一輛新車。年過六旬的他,已經(jīng)不再需要為了生計而努力,兒女已經(jīng)成家立業(yè),家里也不用他出車賺錢,但他還是想再跑跑、再看看?!?015年前后,我的那輛合資車也報廢了,當(dāng)時有說法是臨汾要換純電動出租車,我是真想等著換新能源出租車,可一直等了一年多也沒有等上,后來就換了一輛加氣車,可剛換了加氣車,又開始大幅更換新能源車,到底我也沒有趕上?!备咝掠崖詭нz憾地說。

  為此,他幾次三番乘坐新能源出租車?!靶履茉闯鲎廛嚢l(fā)動機幾乎沒有聲音,坐著舒服,我一上車就問東問西,大有坐在駕駛位上親自開一開的架勢,還把年輕的司機給嚇著了??粗曳路鹂吹搅硕昵暗淖约??!备咝掠颜f,臨汾出租車的未來一定會越來越好,會有更多的出租司機開著出租奔小康。

  記者 楊全


     

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