山勢(shì)連綿起伏，原始森林茂密，220千伏如樂(lè)線35#-113#之間的79基鐵塔就聳立在安澤縣太行山脈海拔1200米高的山頂之上。

　　“大家分組巡視、互相照應(yīng)，注意腳下安全?！?月10日早6點(diǎn)，國(guó)網(wǎng)臨汾供電公司輸電運(yùn)檢中心運(yùn)維七班班長(zhǎng)徐曉斌帶領(lǐng)五名員工來(lái)到位于安澤縣府城鎮(zhèn)寺洼鄉(xiāng)的紅葉嶺下，召開(kāi)班前會(huì)。

　　今天，隊(duì)員們要兵分兩路，采用“無(wú)人機(jī)+人工”協(xié)同巡檢的模式，全面排查線路隱患。徐曉斌帶領(lǐng)的無(wú)人機(jī)組重點(diǎn)對(duì)220千伏如樂(lè)線56#-85#之間開(kāi)展無(wú)人機(jī)精細(xì)化巡檢作業(yè)，郭建軍帶領(lǐng)的地面巡視組對(duì)位于無(wú)人區(qū)的77#-79#塔開(kāi)展中秋特巡工作。

　　220千伏如樂(lè)線是運(yùn)維七班管轄的一條運(yùn)維環(huán)境比較惡劣，接帶負(fù)荷最多的輸電線路。線路全長(zhǎng)47.3公里，共有115基桿塔。不僅擔(dān)負(fù)著古縣、安澤兩縣供電，還為周邊30余個(gè)煤礦及大型企業(yè)供電?！　∩巾斏系?9基桿塔需跨越一段總長(zhǎng)為32公里的無(wú)人區(qū)地帶。

　　皮卡車(chē)顛簸著駛?cè)氪笊?，山路狹窄到僅容一輛車(chē)擦著溝邊通過(guò)，走這樣的山路需要司機(jī)膽大心細(xì)，且有高超的駕駛技術(shù)。在崎嶇的山路上行駛5分鐘后，車(chē)輛前進(jìn)的路就被郁郁蔥蔥的灌木堵住了。巡視工作需要郭建軍帶領(lǐng)楊林、吳海斌徒步完成。腳下是不成形的山路，穿梭在深山老林之中，需要處處小心。

　　“秋季草木長(zhǎng)得高，是最難走的時(shí)候，葉落后會(huì)好些。每隔兩個(gè)月，我們都要用一周時(shí)間對(duì)如樂(lè)線進(jìn)行巡視，給鐵塔做一次全面的‘體檢’?！惫ㄜ娊榻B說(shuō)。

　　由于線路運(yùn)行年代長(zhǎng)，用于巡視的施工便道已長(zhǎng)滿茂密的植物，分不清在哪里，吳海斌一邊用手揮舞手鋸“砍”出一條路來(lái)，一邊貓著腰鉆過(guò)叢林，深一腳淺一腳地往山頂上爬行。烈日下，堅(jiān)韌扎人的樹(shù)枝、彎腰長(zhǎng)時(shí)間行走，對(duì)大家的體力都是一次不小的考驗(yàn)。

　　“大家距離隔遠(yuǎn)一些，系緊安全帽，防止樹(shù)枝彈回，打在后面人身上?！惫ㄜ姴煌５貒诟乐⒁馐马?xiàng)，“雜草容易打滑，爬坡時(shí)大家注意腳下，防止踏空?！?人穿梭在叢林里，安全帽和工衣不斷傳來(lái)與灌木碰撞的劃痕聲，絕緣鞋里都是樹(shù)渣和土渣，大家沒(méi)有一人停下腳步。

　　從山腳到達(dá)山頂?shù)牡谝换?7#塔，他們整整爬了3個(gè)小時(shí)，汗水早已濕透工衣，大家顧不上擦汗，楊林和吳海斌開(kāi)始仔細(xì)檢查鐵塔本體及接地線裝置、護(hù)坡情況，郭建軍則拿出望遠(yuǎn)鏡逐一觀察塔頭、導(dǎo)地線、附件及通道情況等。77#塔被小樹(shù)、雜草包圍，塔下新長(zhǎng)了幾枝3米高的小樹(shù)苗，時(shí)間久了根系會(huì)影響基礎(chǔ)穩(wěn)定，吳海斌與楊林配合，用隨身攜帶的手鋸處理了隱患，并拍照記錄。

　　在確定鐵塔無(wú)恙后，下午3點(diǎn)多，3人席地而坐，開(kāi)始簡(jiǎn)單的午餐。“餅子、榨菜、香腸、礦泉水是巡視的午餐標(biāo)配，干得累了，吃上一口，感覺(jué)也是很香的?！币簧砗顾膮呛１笮χf(shuō)道。

　　“看起來(lái)不遠(yuǎn)，在山里繞一圈下來(lái)就得半個(gè)多小時(shí)。上來(lái)巡視一次不容易，我們身上有沉甸甸的責(zé)任，所以必須做到基基到位，精細(xì)化巡視排查隱患?！惫ㄜ娬f(shuō)。

　　在大山深處巡線，手機(jī)信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)，家里人很難聯(lián)系到他們。山頂上偶爾信號(hào)好時(shí)，郭建軍接到了女兒豆豆打來(lái)的電話：“爸，你哪天回來(lái)?我和媽包的餃子，等你吃團(tuán)圓飯呢!”

　　“這兩天回不去了，等我回去陪你們吃?！蹦芙拥脚畠宏P(guān)心的電話，郭建軍特別開(kāi)心。

　　“爸，那你注意安全啊?！迸畠簢诟赖?。

　　下午6點(diǎn)，3人完成當(dāng)天特巡任務(wù)，發(fā)現(xiàn)并處理缺陷3處。

　　在山腳下，班長(zhǎng)徐曉斌與弓偉操控?zé)o人機(jī)在高空近距離拍攝56#-85#桿塔金具及掛點(diǎn)運(yùn)行狀態(tài)照片，并對(duì)地面巡視人員無(wú)法巡視到的盲區(qū)進(jìn)行全方位拍攝，真正做到了巡視無(wú)死角、無(wú)盲區(qū)。當(dāng)天，共發(fā)現(xiàn)缺失開(kāi)口銷、通道樹(shù)線不足等7處缺陷，確保了線路安全可靠運(yùn)行。

　　春去秋來(lái)，寒來(lái)暑往，運(yùn)維人員們憑著過(guò)硬的素質(zhì)一次次征服無(wú)人區(qū)，在他們的巡護(hù)照看下，自220千伏如樂(lè)線投運(yùn)以來(lái)，這條線路未發(fā)生過(guò)人員責(zé)任事故，保持著健康穩(wěn)定運(yùn)行。

　　中秋節(jié)期間，國(guó)網(wǎng)臨汾供電公司輸電運(yùn)檢中心共出動(dòng)44人次、20車(chē)次，對(duì)25條主網(wǎng)輸電線路進(jìn)行保電特巡，確保轄區(qū)人民度過(guò)一個(gè)祥和、愉快的節(jié)日。

　　(閆永芳)

　　校對(duì) 賈曉華 曹燕