“下平原，上太原，不忘修路人；奔小康，享清福，感謝共產(chǎn)黨!”這是大寧縣寧源社區(qū)主任馮一珍談起公路事業(yè)為當(dāng)?shù)厝藥?lái)的便利時(shí)，對(duì)記者吟出的一副對(duì)聯(lián)。
    展開(kāi)臨汾公路建設(shè)的畫(huà)卷，可以清晰地看到臨汾公路人驕人的“成績(jī)單”。2006年，309國(guó)道東段、長(zhǎng)安線、臨么線、曲絳線、襄鄉(xiāng)線等9條國(guó)省道190.8公里的路面得到改造；2007年，完成沿黃線、309國(guó)道西段、臨么線、坪曲線、沁洪線等9條國(guó)省道路面改造，共計(jì)377.6公里；2008年，改造了臨夏線44.7公里和209國(guó)道隰縣境內(nèi)3.1公里過(guò)境路；2009年，開(kāi)工了省道臨午線、省道臨夏線澗上至新風(fēng)一級(jí)公路改建工程、國(guó)道209線隰縣曹城至午城段工程；2012年，完成了霍侯路南段51.6公里路面改造工程和桃臨線汾西至霍州段8公里路基工程。
    路是心血凝成的詩(shī),是汗水揮就的歌。為全面提高通行能力，形成以堯都區(qū)為中心、輻射16個(gè)縣市的二級(jí)以上公路路網(wǎng)骨架，實(shí)現(xiàn)各縣市到堯都區(qū)“2小時(shí)公路圈”，臨汾公路人付出了常人難以想象的艱辛和委屈。在修建326省道時(shí)，恰遇洪水暴發(fā)，公路建設(shè)者被困在山里一個(gè)多月；沿黃公路建設(shè)中，公路建設(shè)者被沿途群眾戲稱為“餓著肚皮、曬黑臉皮、磨破嘴皮”的“三皮干部”；大寧公路段段長(zhǎng)田佩虎，修完沿黃公路后就留在當(dāng)?shù)毓范?，被群眾親切地稱為“咱老百姓的福星”。征地拆遷時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到來(lái)自少數(shù)人的阻力，他們總有一個(gè)很坦然、很耐心的心態(tài)：咱修路人嘛，總是這樣，往往在罵聲中開(kāi)始，在贊揚(yáng)聲中結(jié)束。
    2013年是加快臨汾公路轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的關(guān)鍵之年，記者了解到，今年臨汾公路分局已確立了十大工作目標(biāo)，著力在項(xiàng)目建設(shè)提速、養(yǎng)護(hù)管理提質(zhì)、公路執(zhí)法提效、公共服務(wù)提高、安全保障提升、文明創(chuàng)建提檔、特色公路文化培育上有新作為。其中包括完成的霍侯路臨汾北段73.9公里路面改造工程、桃臨線汾西縣城—霍州21.5公里公路改建工程、62公里集中連片貧困地區(qū)路面改造工程，總投資9.18億元。
    臨汾公路事業(yè)的跨越發(fā)展，讓一輛輛承載著山里人希望的車輛把當(dāng)?shù)氐奶O(píng)果、紅棗、核桃等土特產(chǎn)及時(shí)運(yùn)出，真正起到了“致富路”作用。永和縣藥家灣村依托沿黃公路，建起8個(gè)蔬菜大棚、3個(gè)養(yǎng)雞場(chǎng)，增加了200多輛電動(dòng)車；吉縣屯里鎮(zhèn)村民鐘聲為記者算了一筆賬，全鄉(xiāng)每年玉米產(chǎn)量都在100萬(wàn)公斤以上，209國(guó)道修好后，與平川的差價(jià)，由每公斤0.16元縮小到0.06元，僅此一項(xiàng)，每年為全鄉(xiāng)農(nóng)民增收10萬(wàn)元。
    路越來(lái)越通暢了，民越來(lái)越富裕了，干部群眾的心也靠得更近了……

（記者 楊琦）