工作人員講解飛機(jī)的基本構(gòu)造

　　臨汾新聞網(wǎng)訊 每個(gè)孩子都有一個(gè)小小藍(lán)天夢，渴望自由自在地飛翔。8月13日，中國民航飛行校驗(yàn)中心、臨汾民航機(jī)場聯(lián)合舉行“蒲公英計(jì)劃”之航天科普知識播撒臨汾大地活動(dòng)。臨汾晚報(bào)小記者團(tuán)20余名采訪小組成員及優(yōu)秀小記者前往機(jī)場，參觀校驗(yàn)飛機(jī)并學(xué)習(xí)飛行知識，過了一把小小飛行員的癮。

　　走進(jìn)停機(jī)坪 觸摸真飛機(jī)

瞧瞧我們的“通行證”

小記者過安檢

　　當(dāng)天12時(shí)30分許，小記者到達(dá)機(jī)場后，順利通過安檢。負(fù)責(zé)安檢的叔叔、阿姨為他們普及了乘機(jī)安全常識，如哪些物品是禁止隨身攜帶也禁止托運(yùn)的，乘坐國內(nèi)航班有哪些要求及怎樣準(zhǔn)備可加快安全檢查的流程等。

　　“這么大的飛機(jī)，靠什么飛起來呢?”“飛機(jī)的油箱在哪兒?最多可以裝多少噸燃油?”“飛機(jī)起飛前，要做哪些準(zhǔn)備工作?”……一進(jìn)入停機(jī)坪，小記者立即被中國民用航空局校驗(yàn)飛機(jī)B3643深深吸引。他們圍上去，看看這兒，看看那兒，眼神充滿期待，同時(shí)蹦出了一連串問題。

　　面對這些疑問，中國民航飛行校驗(yàn)中心的馬機(jī)長“照單全收”。他帶領(lǐng)孩子們從艙門開始，按照檢查飛機(jī)的順序，一邊詳細(xì)講解飛機(jī)的構(gòu)造及每個(gè)部件的作用，一邊耐心地回答每個(gè)問題。對此，小記者張洪瑞興奮地說：“我坐過飛機(jī)，看到過起降的飛機(jī)，但零距離了解飛機(jī)結(jié)構(gòu)和飛行原理，還是頭一回?！?/p>

看看飛機(jī)的尾翼

　　“聽了叔叔的講解，我知道了前起落架、右翼、右側(cè)副翼、水平尾翼及垂直尾翼的作用，也明白了發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟，可以給飛機(jī)提供向前的動(dòng)力。而且，飛機(jī)的每個(gè)微小部位都是至關(guān)重要的，缺一不可。”小記者李董心邊聽邊記，還若有所思地頻頻點(diǎn)頭。她希望長大以后，也能從事相關(guān)職業(yè)。

　　體驗(yàn)“開飛機(jī)” 探秘駕駛艙

小記者進(jìn)入駕駛艙

　　繞著飛機(jī)參觀了一周，小記者們好奇地望向機(jī)艙，迫不及待地想知道飛機(jī)的“大腦袋”里到底都有啥?得知可以輪流體驗(yàn)駕駛飛機(jī)時(shí)，他們不禁歡欣雀躍。

　　小記者依次進(jìn)入駕駛艙，坐上了機(jī)長的駕駛位?？粗矍暗墓ぷ髋_，程欣妍犯了愁：“哇!這么多的按鈕都是用來干什么的?開飛機(jī)的叔叔都能記住嗎?如果在飛行途中，遇上故障該如何處理?”馬機(jī)長隨即笑著告訴她飛機(jī)上天也有自己的航線，和陸地上的道路一樣，通過坐標(biāo)定位，在雷達(dá)控制下按航線飛行，偏一點(diǎn)都不行。操縱桿和每個(gè)按鈕都有至關(guān)重要的作用。途中如遇故障，就需要飛行員憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)隨機(jī)應(yīng)變。

　　坐進(jìn)駕駛艙、戴上耳麥、握住操控桿，小記者楊振濤直呼“爽”?！斑@是我第一次坐飛機(jī)，也是我第一次‘開’飛機(jī)，這個(gè)過程太有趣了?！彼d致勃勃地說，“駕駛艙也不大，還很熱。飛行員叔叔天天呆在里面，一定很辛苦。我覺得這份職業(yè)很崇高、很神圣，承擔(dān)的責(zé)任也很重大。長大以后，我也想駕駛飛機(jī)飛向藍(lán)天。”

　　種下“蒲公英” 放飛航天夢

　　小記者走出駕駛艙，每個(gè)人臉上都流露出幸福、憧憬的笑容。此次活動(dòng)在他們心里悄悄埋下了一顆種子，渴望著有一天生根發(fā)芽，去實(shí)現(xiàn)真正的航天夢，正如蒲公英在成熟的一刻隨風(fēng)飛揚(yáng)。

　　“‘蒲公英計(jì)劃’旨在讓更多的小朋友接觸飛機(jī)、接觸飛行、接觸民航、接觸飛行校驗(yàn)，讓飛翔的種子傳遞到更多、更遠(yuǎn)的地方。對于孩子來說，這是一次難得的機(jī)會，也是一次讓他們久久難忘的經(jīng)歷。”臨汾民航機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人道出心聲，希望他們有朝一日進(jìn)入民航大家庭，做一名合格的民航人?！?/p>

　　記者 蘇亞兵 李靜