任和平的筆記中有這樣一段話：我的軍旅生涯已經(jīng)走過了20多年，成長和進(jìn)步都離不開組織的培養(yǎng)和關(guān)愛，離不開戰(zhàn)友的幫助與支持。部隊(duì)給予了我許多榮譽(yù)，改善了我全家的生活條件，更給了我責(zé)任和重?fù)?dān)。飛行無小事，事事重千斤，小崗位也能履行好大使命，在我心里，實(shí)現(xiàn)“陸航夢”就要靠這把小焊槍。

任和平，1990年12月入伍，1993年6月入黨，二級軍士長，是駐臨某部第三飛行訓(xùn)練團(tuán)航空修理廠三車間的一名飛機(jī)修理技師。他入伍23年來，愛軍習(xí)武，成績突出，先后3次被基地、學(xué)院評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，多次被評為“優(yōu)秀士兵”，所帶班組7次被評為“優(yōu)質(zhì)安全小組”，兩次榮獲集體三等功，個(gè)人榮獲三等功3次。

2003年10月，在“全軍陸航系統(tǒng)航空修理科技大練兵比武競賽”中獲得焊工專業(yè)項(xiàng)目第三名;2009年7月在學(xué)院裝備系統(tǒng)崗位練兵比武競賽中榮獲一等獎(jiǎng);2011年9月，在“全軍陸航部隊(duì)裝備維修全員崗位練兵比武競賽”中榮獲表演獎(jiǎng);2007、2008年，連續(xù)兩年被陸航部評為優(yōu)秀士官，2007年被評為“十佳機(jī)務(wù)標(biāo)兵”;2007、2009年分別榮獲總參優(yōu)秀士官人才三等獎(jiǎng);2012年2月，他的事跡被《解放軍報(bào)》專題報(bào)道，并刊登在《中國軍網(wǎng)記者頻道》欄目;2013年榮獲總參謀部“百優(yōu)士官標(biāo)兵”稱號。

立足本職刻苦鉆研

任和平入伍20多年來，一直從事著航空裝備零部件修理和加工工作。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，他數(shù)十年如一日，在平凡的航空修理崗位上潛心鉆研，虛心求教。入伍時(shí)只有初中學(xué)歷的任和平，平時(shí)積極利用點(diǎn)滴時(shí)間不斷加強(qiáng)科學(xué)文化和專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)，先后自修了初、中、高級《電器焊工藝》《特種焊工藝學(xué)》《機(jī)械加工》《鉗工工藝學(xué)》等相關(guān)理論知識，積極參加全國法律自學(xué)考試，取得大學(xué)學(xué)歷。

在休假等業(yè)余時(shí)間，經(jīng)常前往駐地臨汾鋼鐵公司、電機(jī)廠等企業(yè)，向老師傅虛心請教焊接方面的知識，并結(jié)合自己的理論學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)團(tuán)隊(duì)機(jī)務(wù)焊修過程中的經(jīng)驗(yàn)和不足，并及時(shí)加以改進(jìn)和完善。多年以來，他累計(jì)撰寫了十幾萬字的經(jīng)驗(yàn)筆記，為團(tuán)隊(duì)航空修理事業(yè)提出了近百條切實(shí)可行的方法建議，有十余條還被其他兄弟部門推廣使用。

迎難而上刻苦攻關(guān)

幾年來，任和平曾參加研制、加工制造第一、二代飛行訓(xùn)練模擬器8臺(tái)，自主設(shè)計(jì)、加工制作“直線切割器”、圓弧切割器”，參與研制、加工制作直升機(jī)液壓式拖機(jī)輪48副，自主研制“直—11直升機(jī)主減速器星型齒輪拔取器”，參與制作了第二代電子數(shù)控顯示的第二代阻尼器校驗(yàn)設(shè)備，焊接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道及尾噴管，等十余項(xiàng)技術(shù)發(fā)明與革新。

2010年，小羚羊直升機(jī)列裝三團(tuán)。該直升機(jī)機(jī)型老舊、故障率高、尾噴管經(jīng)常震裂，由于備件少返廠維修周期長，少則10天，多則一個(gè)月，嚴(yán)重影響了飛行訓(xùn)練，而尾噴管焊接需要?dú)寤『?，并要求焊接兩面成型，技術(shù)含量高，難度大。作為一名修理技術(shù)骨干，任和平看在眼里，急在心上，多次向廠家?guī)煾祩冋埥?，用不銹鋼板反復(fù)實(shí)驗(yàn)，焊不好就把焊件鋸開、銼平，再重焊。經(jīng)過不懈努力，他終于掌握了直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道及尾噴管焊接技術(shù)，填補(bǔ)了學(xué)院裝備修理工作的空白。

任和平先后為團(tuán)隊(duì)及其他單位焊修發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管30余個(gè)，焊接發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩9個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)接耳8個(gè)和4個(gè)三通管等。

淡泊名利矢志軍營

2006年底，任和平面臨轉(zhuǎn)業(yè)或繼續(xù)服役的選擇，地方私營企業(yè)的老板知道后，要以高薪聘用他。

面對“誘惑”，任和平偶爾也會(huì)有退伍回地方大干一場的念頭。但回想自己在部隊(duì)成長的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，回想到組織多年來的精心培養(yǎng)和給予的榮譽(yù)，看著那些朝夕相伴的戰(zhàn)友、設(shè)備、操作儀器，他深深懂得市場經(jīng)濟(jì)大潮中，盡管有他施展才華的廣闊天地，但部隊(duì)更需要他留在平凡的崗位上做貢獻(xiàn)。他毅然把部隊(duì)建設(shè)的需要，當(dāng)做人生首要的選擇，一次次選擇留在心愛的軍營。

在車間，任和平廣泛開展崗位練兵，對徒弟面對面講解，手把手帶教，一個(gè)動(dòng)作一個(gè)動(dòng)作地規(guī)范，一個(gè)細(xì)節(jié)一個(gè)細(xì)節(jié)地糾正。多年來，為部隊(duì)培養(yǎng)出了一批又一批業(yè)務(wù)精湛、責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)骨干，為陸航飛行訓(xùn)練保障事業(yè)做出了積極貢獻(xiàn)。

采訪手記

任和平的事跡讓人想起“螺絲釘”這三個(gè)字?！奥萁z釘精神”是雷鋒等先進(jìn)人物提出來的，是自覺地把個(gè)人融入黨和人民的事業(yè)中，個(gè)人服從整體，服從組織，忠于職守，兢兢業(yè)業(yè)，干一行愛一行，立志在平凡的工作中干出不平凡的業(yè)績，樂于做一顆永不生銹的“螺絲釘”，全心全意為人民服務(wù)的精神，中心思想是對崗位不挑剔，工作扎實(shí)，刻苦鉆研，這種精神曾經(jīng)影響了幾代人。

現(xiàn)在的年輕人對這種精神是陌生的，甚至有些人對此會(huì)持譏諷的態(tài)度。是啊，在這個(gè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，很多人都很浮躁，很難沉下心來投入地做好某項(xiàng)工作，更有些90后換工作比換襪子還勤，今天不想干了，明天就不來了，不僅對原單位的發(fā)展不利，對自己的人生發(fā)展也不見得有利。從很多事例來看，常立志”不如“立常志”，奉勸一些朝三暮四的年輕人，還是腳踏實(shí)地、心無旁騖地投入某項(xiàng)事業(yè)吧，做一個(gè)有長性的人，應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的選擇，起碼不會(huì)讓人感覺是個(gè)靠不住的人。

     （韓曉芳）