如今的城市交通路網(wǎng)
臨汾新聞網(wǎng)訊 70年來(lái),最能概括我市交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展情況的一個(gè)詞就是“日新月異”。特別是改革開放以來(lái),我市交通運(yùn)輸業(yè)已形成公路、鐵路、航空一體化的立體交通網(wǎng)絡(luò),四通八達(dá),反應(yīng)快速,保障有力的交通運(yùn)輸體系基本建成,為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的交通支撐。
80年代鄉(xiāng)村道路建設(shè)
現(xiàn)代的高速路網(wǎng)
城市發(fā)展,交通先行。70年以來(lái),歷屆領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通運(yùn)輸發(fā)展,在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面扶持力度逐步加大,在“九五”期間實(shí)施了“千里油路大會(huì)戰(zhàn)”和“雙千里油路大會(huì)戰(zhàn)”,基本實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通油路?!笆濉逼陂g實(shí)施重要縣鄉(xiāng)公路改造,提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路等級(jí)?!笆晃濉逼陂g實(shí)現(xiàn)全部建制村通油路?!笆濉逼陂g實(shí)現(xiàn)了建制村街巷硬化全覆蓋?!笆濉逼陂g深入開展“四好農(nóng)村路”和三大板塊旅游路建設(shè),繼續(xù)完善公路網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)一系列大規(guī)模建設(shè),在1997年、2005年、2007年和2016年我市公路通車?yán)锍谭謩e突破5000公里、1萬(wàn)公里、1.5萬(wàn)公里和1.8萬(wàn)公里,通車?yán)锍涛痪尤〉谝晃?,公路密度也?978年的15.98公里/百平方公里提高至92.63公里/百平方公里。
截至2018年底,全市公路通車?yán)锍踢_(dá)18934公里,全省排位第一;公路密度93.38公里/百平方公里。全市新增通客車建制村69個(gè)。具備條件建制村通客車率達(dá)到99.51%,同比增長(zhǎng)1.61個(gè)百分點(diǎn)。
記者 閆銳鵬
通訊員 李峰 攝影報(bào)道
過(guò)去的108國(guó)道襄汾段
如今的霍侯一級(jí)路
過(guò)去的低等山區(qū)路
如今的汾西境內(nèi)霍永高速
過(guò)去的盤山公路
如今的山區(qū)盤山路
責(zé)任編輯: 吉政