“疫情面前，黨員要發(fā)揮模范帶頭作用，黨支部書記尤其要沖鋒在前。”劉永生這樣說，也是這樣做的。
　　3月21日開始，為疏解北京機(jī)場壓力，太原武宿國際機(jī)場加降進(jìn)京國際航班。在外防輸入的關(guān)鍵時(shí)期，旅客服務(wù)部第一黨支部書記、客運(yùn)服務(wù)二隊(duì)主管劉永生主動(dòng)請(qǐng)纓并帶領(lǐng)5名黨員、1名積極分子組成保障工作小組開展工作。截至4月10日，太原機(jī)場已經(jīng)保障了11架次分流航班。
　　加降航班任務(wù)緊、工作量大，一次保障就要十幾個(gè)小時(shí)，劉永生不懼艱苦，用初心扛起責(zé)任、用真心勇?lián)姑⒂脽嵝恼嬲\服務(wù)，讓黨旗在疫情防控的第一線高高飄揚(yáng)。
　　在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期，劉永生把最危險(xiǎn)、最艱巨的工作都留給自己。按照保障總體方案，國際加降航班上的旅客通過海關(guān)檢測后分為3個(gè)類型，即紅標(biāo)旅客、黃標(biāo)旅客、綠標(biāo)旅客，其中較為嚴(yán)重的為紅標(biāo)旅客。每當(dāng)遇到紅標(biāo)旅客，劉永生都沖在最前面。截至目前，共計(jì)保障紅標(biāo)旅客86人次，行李120余件。
　　由于工作時(shí)間較長，佩戴的口罩把他的雙耳磨破了皮，護(hù)目鏡在臉上壓出了血痕。為方便穿著，他在防護(hù)服內(nèi)只穿一層單衣，即便如此，在不透氣的防護(hù)服下還是熱得汗流浹背。然而到了凌晨，機(jī)坪溫度驟減，衣著過于單薄，又冷得直打寒戰(zhàn)。條件雖苦，但劉永生從未產(chǎn)生過退意，連續(xù)保障4架次國際加降航班，用堅(jiān)韌和汗水鑄就防疫堅(jiān)實(shí)盾牌，守護(hù)機(jī)場的“鐵大門”。
　　3月26日ET604次航班在太原機(jī)場降落，一名旅客在辦理完出關(guān)手續(xù)前往隔離酒店時(shí)發(fā)現(xiàn)行李被錯(cuò)拿。劉永生得知后立即著手處理。經(jīng)過排查和各類信息比對(duì)后，憑借熟練的業(yè)務(wù)能力和多年積累的經(jīng)驗(yàn)，他很快找到了行李，并親自送到旅客所在的隔離酒店前臺(tái)。之后，旅客發(fā)來了感謝信和錦旗表示感謝，“感謝劉永生主管不懼疫情，不懼辛苦的幫助，感謝太原國際機(jī)場旅客服務(wù)部的關(guān)懷與照顧，讓疫情帶來的緊張氛圍煙消云散，我們出行背后有這樣負(fù)責(zé)熱心的民航團(tuán)隊(duì)，我們放心！”
　　因工作成績突出，劉永生曾被評(píng)為山西省民航機(jī)場集團(tuán)公司先進(jìn)個(gè)人、中博會(huì)優(yōu)秀接待服務(wù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、第六屆中博會(huì)機(jī)場服務(wù)保障先進(jìn)個(gè)人、太原國際機(jī)場T1航站樓啟用項(xiàng)目先進(jìn)個(gè)人、全國民航五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌确Q號(hào)。
　　1月22日至今，劉永生始終堅(jiān)守疫情防控第一線，用實(shí)際行動(dòng)踐行著一個(gè)共產(chǎn)黨員不忘初心、牢記使命的誓言。他時(shí)刻關(guān)注旅客和單位運(yùn)行情況，總是第一時(shí)間出現(xiàn)在需要的地方，帶領(lǐng)支部全體黨員全面落實(shí)聯(lián)防聯(lián)控措施，守衛(wèi)著三晉大地的航空防線。