樓陽生在山西航產(chǎn)集團現(xiàn)場辦公時強調(diào)

以文化自信歷史眼光設(shè)計建設(shè)太原武宿國際機場第三航站樓

七月十六日，省委書記樓陽生在山西航產(chǎn)集團現(xiàn)場辦公，審看太原機場第三航站樓設(shè)計方案。記者李聯(lián)軍攝

　　7月16日，省委書記樓陽生在山西航產(chǎn)集團現(xiàn)場辦公，主持召開座談會，研究太原武宿國際機場三期改擴建工程航站區(qū)規(guī)劃及航站樓入圍設(shè)計方案。他強調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記視察山西重要講話重要指示，著眼構(gòu)建內(nèi)陸地區(qū)對外開放新高地，以前瞻視野、歷史眼光審視和規(guī)劃設(shè)計太原機場改擴建工程，打造高水平高標(biāo)準(zhǔn)國際機場，為在轉(zhuǎn)型發(fā)展上率先蹚出一條新路來提供有力支撐。省領(lǐng)導(dǎo)廉毅敏、胡玉亭、王一新、盧東亮、李曉波參加。

　　太原武宿國際機場三期改擴建，是我省加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系、全面提升太原國家區(qū)域中心城市地位的重點工程。樓陽生高度重視，先后三次到山西航產(chǎn)集團就工程推進(jìn)專題調(diào)研、現(xiàn)場辦公。在航產(chǎn)集團會議廳，樓陽生聽取太原機場三期改擴建工程航站區(qū)規(guī)劃及航站樓方案征集工作情況匯報，仔細(xì)審看航站區(qū)規(guī)劃及航站樓入圍設(shè)計方案的模型沙盤，了解機場空間布局、規(guī)劃設(shè)計、交通配套等情況，并通過視頻短片，研究比較各個設(shè)計方案的特點及專家評審會專家組的意見。

　　座談會上，樓陽生同與會同志共同研究討論設(shè)計方案，就進(jìn)一步完善方案、推進(jìn)改擴建工程提出要求。他說，太原機場改擴建工程的規(guī)劃設(shè)計，要樹立整體系統(tǒng)思維，把航站樓建設(shè)與太原都市區(qū)、綜改示范區(qū)、空港經(jīng)濟區(qū)建設(shè)有機結(jié)合起來，打造充滿活力的城市功能區(qū)。他強調(diào)，要把航站樓功能優(yōu)和旅客體驗感好作為設(shè)計的核心理念，統(tǒng)領(lǐng)整個設(shè)計工作。要高度重視現(xiàn)代綜合交通屬性，做到交通組織分層立體、有機接駁、無縫銜接、順暢高效。建筑形態(tài)要重視中國傳統(tǒng)建筑元素的運用，外力求經(jīng)典、內(nèi)力求現(xiàn)代，經(jīng)得起時間檢驗。要充分體現(xiàn)綠色低碳要求，最大限度優(yōu)化項目投資的性價比，將項目打造成能源革命綜合改革的示范工程。

　　據(jù)悉，太原武宿國際機場是國內(nèi)民航干線機場和首都國際機場備降機場，也是山西最大的航空口岸。2019年，太原機場旅客吞吐量達(dá)到1400萬人次，跨入全國繁忙機場行列。三期改擴建工程將按照滿足2035年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量20萬噸、年起降28.43萬架次的目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計，建設(shè)內(nèi)容主要包括新增1條平行跑道、新建40萬平米第三航站樓及相應(yīng)配套設(shè)施。(記者陳俊琦)