6月26日，太原—呂梁開行“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組，自此，我省11個(gè)市實(shí)現(xiàn)高鐵(動(dòng)車)全覆蓋。

　　當(dāng)日，汾陽至石樓高速公路項(xiàng)目宣布開工，我省距離縣縣通高速戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)又邁出關(guān)鍵一步。

　　同一天，南航CZ8111航班首飛美國舊金山，首條定期國際貨運(yùn)直航航線正式開航，我省開啟了建設(shè)國際現(xiàn)代物流樞紐新篇章。

　　三晉大地，交通發(fā)展日新月異。新中國成立以來，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，山西交通跨崢嶸歲月、頌恢弘長歌，激揚(yáng)使命擔(dān)當(dāng)，譜寫壯麗詩篇，全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了輝煌成就，忠實(shí)記錄下奮斗者的職責(zé)感、使命感和老百姓的獲得感、幸福感。

　　暢通“大動(dòng)脈”打造新交通

　　“看，大飛機(jī)!”2歲半的寧寧家住太原，他喜歡坐著小板凳，臨窗遠(yuǎn)眺。在他家8公里外的太原武宿國際機(jī)場(chǎng)，一架架航班繁忙起降;3公里外，一列列動(dòng)車在太原南站穿梭進(jìn)出;2公里外，太原南繞城高速公路上，車輛日夜飛馳。這是孩童眼中神奇多彩的山西，在航線上，在公路上，在鐵軌上!

　　乘飛機(jī)、搭高鐵、自駕行……今年端午假期，太原鐵路部門每日增開旅客列車27趟，6月11日至15日共發(fā)送旅客125.28萬人次;全省高速流量超250萬輛;太原機(jī)場(chǎng)起降航班775架次，進(jìn)出港8.7萬人次。這是百姓身邊生機(jī)勃勃的山西，在時(shí)間上，在空間里，在效率上!

　　早在舊石器時(shí)代，地處黃河流域的山西就已有路。新中國成立后，山西揭開了現(xiàn)代交通發(fā)展的新篇章。在篳路藍(lán)縷、砥礪奮進(jìn)的發(fā)展實(shí)踐上，千千萬萬奮斗者揮動(dòng)如椽巨筆書寫著澎湃磅礴的建設(shè)史詩。

　　“28年，從0的突破，到近6000公里的質(zhì)變，既有對(duì)艱苦奮斗的傳承和弘揚(yáng)，更有對(duì)這種精神的發(fā)展和升華?！弊鳛樘f高速公路的第一代建設(shè)者和管理者，今年70歲的鄯寶玉老人撫今追昔，感慨萬千。

　　黨的十八大以來，在習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想科學(xué)指引下，在省委、省政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到著力提升運(yùn)輸服務(wù)水平，從交通脫貧攻堅(jiān)到交通強(qiáng)國建設(shè)，從構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系到深入推動(dòng)全省轉(zhuǎn)型發(fā)展，山西交通事業(yè)取得跨越式發(fā)展，成就斐然。

　　公路四通八達(dá)。全省公路總里程為14.4萬公里，高速公路已建成通車5745公里，規(guī)劃的33個(gè)出省口已建成27個(gè);規(guī)劃的1.25萬公里普通國省道全部建成;農(nóng)村公路通車總里程達(dá)到12.6萬公里，廣泛覆蓋縣鄉(xiāng)村的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系基本形成。

　　高鐵全面覆蓋。大西高鐵南北馳騁，鄭太高鐵縱貫太行山，新添“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組連接太原和呂梁……省內(nèi)形成“大”字形高鐵網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)11個(gè)市高鐵(動(dòng)車)全覆蓋，45個(gè)縣市區(qū)開通動(dòng)車組列車。

　　航線縱橫交錯(cuò)。截至去年底，全省機(jī)場(chǎng)累計(jì)開通客運(yùn)航線304條，7個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)均已具備通航保障服務(wù)功能，山西通航集團(tuán)共開通9條短途航線和10個(gè)低空旅游項(xiàng)目。

　　時(shí)光荏苒，春華正盛。山西加快步伐邁向交通強(qiáng)省行列。

　　經(jīng)濟(jì)添活力民生增福祉

　　“要想富，先修路”“三公里跑道連接全世界”，全省交通系統(tǒng)緊緊抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸“先行官”職能，為山西全面建成小康社會(huì)貢獻(xiàn)了交通力量。

　　——“公鐵機(jī)”交通主動(dòng)脈為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重要支撐。

　　“十三五”期間，全省公路旅客年周轉(zhuǎn)量最高達(dá)到159.64億人公里，公路貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到2784.96億噸公里。

　　“持續(xù)加大公轉(zhuǎn)鐵力度，當(dāng)好全路貨運(yùn)增量的排頭兵?！敝袊F路太原局集團(tuán)有限公司總調(diào)度長馬志強(qiáng)介紹說，到2020年末，太原鐵路局完成了7.5億噸的運(yùn)量，較2005年建局之初的3.7億噸翻了一番。

　　我省民航旅客吞吐量實(shí)現(xiàn)了較快增長，2019年達(dá)到2037萬人次，貨郵吞吐量達(dá)到6.7萬噸，其中太原機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量1400萬人次，進(jìn)入全國繁忙機(jī)場(chǎng)行列。

　　助力“山西制造”走出國門、走向全球，2017年啟動(dòng)以來，華遠(yuǎn)陸港晉歐物流有限公司推動(dòng)中歐班列開行448列，累計(jì)貨運(yùn)44萬噸，貨值近63億元，常態(tài)化國際線路增至9條，形成了輻射“一帶一路”沿線11個(gè)國家26個(gè)城市的外貿(mào)新格局。

　　——完善路網(wǎng)建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量，增進(jìn)民生福祉。

　　為降低物流成本、提升百姓獲得感，我省在全國率先推行高速公路差異化收費(fèi)優(yōu)惠政策，基本實(shí)現(xiàn)優(yōu)惠政策全覆蓋，推行實(shí)施6年來累計(jì)減免貨車通行費(fèi)67億元，惠及貨車近2億輛次。

　　“山西交控集團(tuán)在鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸‘綠色通道’累計(jì)減免通行費(fèi)14.6億元，疫情防控期間高速公路政策性免費(fèi)通行累計(jì)減免通行費(fèi)45.56億元?！鄙轿鹘豢丶瘓F(tuán)運(yùn)營管理部部長韓昱說。

　　通過“客運(yùn)提質(zhì)”三年計(jì)劃，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司全面提升供給質(zhì)量。集團(tuán)公司客運(yùn)部主任閻樹萬表示，旅客能夠從上車有座、電子客票、便捷出行、環(huán)境改善、品質(zhì)提升這5方面切實(shí)感受到獲得感和幸福感。

　　——打造“晉”品牌，助力鄉(xiāng)村振興。

　　“前一天視頻選果子，第二天，配著冰袋的新鮮櫻桃就送到了太原客戶的家門口?！辈烧?，絳縣史村宋米旺老人的櫻桃搭上了便捷物流的快車。5月底，省郵政公司櫻桃項(xiàng)目寄遞近5萬件，郵樂網(wǎng)銷售7.7萬件。

　　近年來，省郵政公司充分發(fā)揮自身資源優(yōu)勢(shì)，破解農(nóng)村農(nóng)民融資難、銷售難、寄遞難的“三難”問題，積極推動(dòng)鄉(xiāng)村振興。目前，全省共設(shè)置531條縣鄉(xiāng)郵路、2056條農(nóng)村投遞道段，22550個(gè)建制村直接通郵率達(dá)100%。同時(shí)，借助郵政“極速鮮”品牌，助力我省農(nóng)產(chǎn)品銷往全國，2020年累計(jì)銷售農(nóng)產(chǎn)品78.6萬件，較2019年增長43.6%。

　　去年國慶期間，晉城太行一號(hào)旅游公路松廟“0km”標(biāo)志文化驛站及松廟村迎來了約20萬游客。今年“五一”假期，松廟驛站的客房供不應(yīng)求，“松廟村實(shí)現(xiàn)收入100萬元?！鄙轿髀窐蚣瘓F(tuán)晉南公司綜合辦公室主任盧慧峰介紹說。截至2020年底，三個(gè)一號(hào)旅游公路已建成3469公里，全省旅游交通骨架網(wǎng)絡(luò)基本形成，盤活了三大旅游板塊農(nóng)副特產(chǎn)及旅游資源。

　　深度融入國家交通戰(zhàn)略，未來交通惠及你我

　　7月10日，太原武宿國際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)西區(qū)滑行道改擴(kuò)建工程正在按建設(shè)計(jì)劃有序推進(jìn)，這是山西太原飛機(jī)維修拆解基地、機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程的重要配套項(xiàng)目。“我們十分期待。”飛機(jī)維修拆解基地落戶武宿保稅區(qū)，其負(fù)責(zé)人說，“便利的交通條件為企業(yè)創(chuàng)造更好的發(fā)展環(huán)境，企業(yè)將為山西航空經(jīng)濟(jì)的騰飛貢獻(xiàn)自己的力量。”

　　山西正在深度融入國家交通戰(zhàn)略，在綜合立體交通網(wǎng)主骨架當(dāng)中，有三條綜合運(yùn)輸通道在我省形成一個(gè)“大”字形的布局，覆蓋了我省11個(gè)市。

　　“80個(gè)全國性綜合交通樞紐城市中，太原和大同位列其中。隨著國家綜合立體交通網(wǎng)的建設(shè)，山西將深度融入京津冀協(xié)同發(fā)展等國家戰(zhàn)略和重要經(jīng)濟(jì)圈、城市群，有效支撐山西轉(zhuǎn)型發(fā)展蹚新路。”山西省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長王四小介紹說。

　　目前，《山西省省道網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)》已印發(fā)施行，作為第二批交通強(qiáng)國試點(diǎn)省份，我省將建立起立體聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)外聯(lián)通“兩縱四橫一環(huán)”綜合運(yùn)輸通道，形成多式聯(lián)運(yùn)、有機(jī)接駁“一主三副多極”的綜合交通運(yùn)輸樞紐格局。

　　長路情牽百姓，路網(wǎng)交織幸福。未來五年，“3223”出行交通圈和“123”快貨物流圈指日可待，自駕出行、日常通勤、快遞物流……老百姓的生活將迎來新的變化，關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)捏w驗(yàn)將越來越豐滿美好。

　　經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展，交通先行護(hù)航。未來五年，現(xiàn)代化高質(zhì)量的綜合立體交通網(wǎng)將加緊建設(shè)，鄉(xiāng)村振興、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、對(duì)外開放……山西將駛?cè)朕D(zhuǎn)型發(fā)展快車道，充滿蓬勃繁榮的活力。

　　山西日?qǐng)?bào)記者冷雪