山西南部的臨汾、運城是櫻桃的重要產(chǎn)區(qū)。5月份以來，當?shù)貦烟疫M入盛產(chǎn)期，國鐵太原局和中鐵快運太原分公司全力打造“高鐵+生鮮”助農(nóng)模式，推出櫻桃高鐵快運服務(wù)，讓櫻桃運輸實現(xiàn)當日達。

　　5月23日，位于山西省運城市臨猗縣的林紅農(nóng)業(yè)莊園內(nèi)，果農(nóng)們一大早便開始采摘櫻桃。據(jù)林紅合作社負責人李林紅介紹，當?shù)爻霎a(chǎn)的櫻桃皮薄、肉厚、味甜，清晨采摘可以保持果實最佳口感，也更耐儲存。由于櫻桃保質(zhì)期短，運輸途中易受損腐爛，林紅農(nóng)業(yè)莊園根據(jù)市場需求，選擇了高鐵快運方式，提高運輸時效。

　　中鐵快運太原分公司與國鐵太原局針對櫻桃運輸時效性強、運輸環(huán)境要求高的特點，研究制定專項運輸方案，在臨汾、侯馬、運城三地的高鐵站開辟上站綠色通道，充分利用不載客的高鐵確認車、預留車廂和日常有快遞業(yè)務(wù)的50余趟高鐵動車組進行櫻桃快運，各高鐵車站安排專人負責，確保櫻桃快速轉(zhuǎn)運、快速安檢、快速裝車，打通櫻桃外銷“快車道”。

　　據(jù)中鐵快運太原分公司工作人員介紹，高鐵快運2小時可到達太原、西安等周邊城市，6小時可到達北京、天津等地，實現(xiàn)了櫻桃現(xiàn)場采摘、就地辦理、產(chǎn)地直發(fā)、新鮮直達，很多客戶當天就能品嘗到清晨采摘的新鮮櫻桃。

　　據(jù)了解，5月份以來，已有10余噸晉南櫻桃通過高鐵快速送達北京、天津、上海、成都等地客戶手中。(記者侯津剛 通訊員呂宇飛 王小龍)