臨汾新聞網(wǎng)訊 今年以來,襄汾公路段深入開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,嚴(yán)格按照“八比八看”安排部署,堅持把打好“路基達(dá)標(biāo)、路面養(yǎng)護(hù)、全面養(yǎng)護(hù)上水平”三大戰(zhàn)役作為工作的重中之重,堅持以“保安全、保暢通、美環(huán)境”為目標(biāo),謀務(wù)實之舉,行有力之措,管養(yǎng)國、省干線公路通行能力、路況水平和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提升。
知恥而后勇,扎實開展路基達(dá)標(biāo)大會戰(zhàn)。今年初期的工作中,按照原先制訂的全年養(yǎng)護(hù)計劃開展養(yǎng)護(hù)工作,但整體進(jìn)度相對滯后,在6月份分局組織召開的路基達(dá)標(biāo)現(xiàn)場會上,排名靠后,受到批評。段黨政一班人痛定思痛,舉一反三,召開了專題會議,找準(zhǔn)了落后原因,制定了整改措施,全面展開了路基達(dá)標(biāo)大會戰(zhàn)。黨員領(lǐng)導(dǎo)做表率,干部職工齊上陣,白天黑夜連軸轉(zhuǎn),周末節(jié)假不休息,全段干部、職工、道工100余人守護(hù)在近百公里的國省干線公路上,用自己的實際行動踐行著“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。
經(jīng)過一個多月的艱苦奮戰(zhàn),對沿線平臺、邊坡全部進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)整修,對邊溝、垃圾進(jìn)行了徹底清理,對需要開挖邊溝的部分路段進(jìn)行了開挖,累計整修平臺428725米,疏通邊溝282861米,清理雜物7283平方米,清理落石、填補水毀140立方米,平臺種花種草3575平方米,打草122公里。臨夏線襄汾段途徑5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)30余個自然村,村民把邊溝當(dāng)做垃圾池,經(jīng)常是前面清后面倒,給養(yǎng)護(hù)工作帶來了很大難度。
“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育開展以來,在養(yǎng)護(hù)崗位上黨員們圍繞發(fā)揮合格作用,不怕臟、不怕累、不怕臭、不怕煩,保持邊溝全天候暢通、無堵塞。同時,深入細(xì)致和群眾進(jìn)行溝通,挨家挨戶上門發(fā)放宣傳單,得到了廣大群眾的理解和認(rèn)可。
謀定而后動,全力推動路面養(yǎng)護(hù)上臺階。道路養(yǎng)護(hù)一線工作,就是以“做”為主,襄汾段堅持以“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育為指引,把“學(xué)”用在“做”里面。
為不斷提高路況質(zhì)量,全面落實“八比八看”目標(biāo)要求,提早安排,提早動手,科學(xué)謀劃,精密實施,認(rèn)真調(diào)查分析路面病害,針對不同路段的不同情況,制定了相應(yīng)的處置措施,累計修補坑槽11143平方米,刮油26700平方米,灌縫35800米,創(chuàng)可貼貼縫1萬米,罩面7公里,通過“早養(yǎng)護(hù)”實現(xiàn)“少養(yǎng)護(hù)”。
針對國道108線、省道襄鄉(xiāng)線主要病害為裂縫的問題,因病施策,對≤3mm的單條裂縫采用貼縫帶進(jìn)行處置,對≥3mm的裂縫采用了刷油處治。針對臨夏線實際承載4萬輛遠(yuǎn)超設(shè)計承載5000輛,且路面損壞嚴(yán)重的現(xiàn)狀,對龜網(wǎng)裂嚴(yán)重的路面,采用人工刷油處置;對整塊出現(xiàn)沉陷、碎落塊的病害,先用水穩(wěn)進(jìn)行處置,然后加鋪油層;對面層損壞嚴(yán)重的病害,先進(jìn)行第一次處治,然后進(jìn)行機械罩面,有效保障了群眾暢通出行。
具體工作中,全段黨員干部發(fā)揮模范帶頭作用,頂著烈日,冒著酷暑,吃住在工地,工作在路上,緊抓天氣炎熱這個公路施工的黃金季節(jié),克服車流量大、路面損壞大、施工難度大三大難題,達(dá)到最好路面施工效果,極大地減小了因路面病害導(dǎo)致事故發(fā)生的幾率。
奮勇而爭先,努力實現(xiàn)全面養(yǎng)護(hù)上水平。工作中,每一名黨員都是一面旗幟,帶頭講奉獻(xiàn)、有作為,帶頭進(jìn)行公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),帶動廣大職工積極工作,用公路養(yǎng)管實際工作促學(xué)習(xí)教育的落實,用學(xué)習(xí)教育成果保障各項重點任務(wù)的完成,圍繞“高、嚴(yán)、細(xì)、實”管理主線,力爭公路優(yōu)良率達(dá)到86%以上,路況MQI值評定達(dá)到90以上,真正做到了兩不誤、兩促進(jìn)。
完善各項管理制度,落實完善了機構(gòu)編制、機關(guān)管理、段務(wù)公開等各項制度,形成了“以制度管事、用制度管人”的良好工作機制。實行養(yǎng)護(hù)考核制度,每月底對本月任務(wù)進(jìn)行驗收,對下月任務(wù)進(jìn)行下發(fā),通過打分表和影像資料相結(jié)合的辦法,對道班進(jìn)行考核,并將考核與工資掛鉤,確保日常養(yǎng)護(hù)不放松。
實施國道108線文明示范路創(chuàng)建,全方位打造綠色公路,在平臺、邊坡上分段實施綠化,間隔種植了波斯菊、白三葉、紅葉小檗、紅葉李、冬青、木槿等花草;在過村鎮(zhèn)垃圾較多及空白黃土裸露等的路段,栽植檜柏、修建花池、一字墻,實行了綠化軟隔離。
加大養(yǎng)護(hù)投入力度,全面保障人、財、物投入,為國道108線配備了大型掃路車,為6個道班配備了圓盤掃路機、打草機、吹風(fēng)機、油鋸、綠籬機等小型作業(yè)工具,極大地提高了養(yǎng)護(hù)工作效率。狠抓養(yǎng)護(hù)安全工作,扎實開展安全生產(chǎn)大檢查,加大路政巡查力度和隱患整改力度,重點危橋險路指定專人監(jiān)測,完成了5處掛牌路段整改驗收,新增標(biāo)志15塊、劃標(biāo)線2.2萬平方米,更換道口標(biāo)柱191根、輪廓標(biāo)427根,營造了良好的路域環(huán)境。
特別是在臨夏線交通安全整治中,黨員干部以身作則、帶頭上路,對學(xué)校路口、危橋險路進(jìn)行了重新摸排,并建立臺賬、登記造冊;對沿線所有缺損的設(shè)施及時進(jìn)行了清理恢復(fù);對大雨大風(fēng)天氣中刮倒的行道樹,第一時間趕赴現(xiàn)場,及時進(jìn)行處置,確保了道路安全暢通,把危險消除在萌芽狀態(tài)。
記者 王小庚
責(zé)任編輯: 吉政