臨汾新聞網(wǎng)訊  2月5日，正值正月初九，新年的余味尚未褪去，鐵路春運(yùn)迎來(lái)了返程的客流高峰。由蘇州開(kāi)往臨汾的K2666次一路飛馳駛向終點(diǎn)，列車上座無(wú)虛席，他們擠在座位上，站在過(guò)道里，甚至直接坐在車廂的地板上，他們中有北上求學(xué)的學(xué)生，有南下打工的農(nóng)民兄弟，他們行色匆匆，卻滿心歡喜，滿臉寫著對(duì)美好生活的向往。在熙熙攘攘的人群中，乘警長(zhǎng)李云燕并不起眼，他并不高大的身體在擁擠的車廂里巡視，不斷提醒旅客注意安全，就在列車即將安全到達(dá)終點(diǎn)站臨汾站時(shí)，李云燕卻由于勞累過(guò)度引發(fā)高血壓，暈倒在了車廂里。李云燕是臨汾鐵路公安處乘警支隊(duì)的一名乘警長(zhǎng)，擔(dān)負(fù)著臨汾——蘇州K2665/6次列車的安全保衛(wèi)工作，今年的春運(yùn)是他的第27個(gè)春運(yùn)。

　　他暈倒了，手里還緊握著宣傳單

　　48歲的乘警長(zhǎng)李云燕是一名經(jīng)驗(yàn)豐富的老警長(zhǎng)，擔(dān)任乘警工作27年中，先后值乘運(yùn)城——唐山、韓城——北京西等多趟旅客列車。列車上，他的工作內(nèi)容很多，要檢查列車消防器材、要調(diào)節(jié)旅客糾紛、要組織旅客上車、要打擊列車盜竊、要開(kāi)展列車宣傳等很多工作。用李云燕自己的話說(shuō)，工作內(nèi)容就是“要保證老百姓的安全”。

　　2月5日15時(shí)30分，K2666次還有一站就要到達(dá)終點(diǎn)站臨汾站了。李云燕如往常一樣，在終點(diǎn)站到達(dá)前，對(duì)硬座旅客進(jìn)行提示宣傳，以便提高大家的安全意識(shí)，在下車、出站時(shí)確保人身財(cái)物的安全。此時(shí)，正值春運(yùn)返程高峰，列車車廂里已經(jīng)超員接近20%，即便是已經(jīng)擔(dān)當(dāng)過(guò)上千次值乘任務(wù)的李云燕，看到這樣的情況，也覺(jué)得壓力不小。時(shí)間緊，任務(wù)重，李云燕來(lái)不及猶豫，帶上宣傳單走進(jìn)了車廂。

　　他一邊艱難的挪動(dòng)著腳步，一邊向旅客發(fā)放宣傳單，他扯著嗓子大聲宣傳著：“特別是在下車的時(shí)候，人多擁擠，大家一定要注意自己的褲子口袋，防止有不法人員趁機(jī)下手盜竊”“這位同志醒一醒，一定提前收拾行李物品，防止錯(cuò)拿、遺忘”。

　　7節(jié)車廂，往返350米，李云燕卻走了整整50分鐘，宣傳結(jié)束的時(shí)候，他滿頭滿臉的汗珠，毛衣都濕透了。還有不到5分鐘列車就要安全到達(dá)終點(diǎn)站了，他站在餐車的過(guò)道里，反胃和頭暈的感覺(jué)更加嚴(yán)重了，他用拳頭在自己的胸口和胃部擰了擰，身體緊緊靠著旁邊的欄桿，使勁探著頭向車廂望去，他要看看有沒(méi)有旅客需要幫助，要看看有沒(méi)有旅客睡過(guò)了頭，他要保證這一千多名乘客都能安全下車。還好，所有的旅客都拿起了行李在車廂里有序的排起了隊(duì)，李云燕長(zhǎng)舒了一口氣。列車緩緩進(jìn)站了，車廂里的旅客都做好了下車的準(zhǔn)備，大家拿著花花綠綠的年貨，說(shuō)著笑著，打著電話，向家人報(bào)平安。不遠(yuǎn)處，是李云燕并不高大的身影，值乘任務(wù)就要結(jié)束了，他扶了扶帽子，準(zhǔn)備退乘下車。忽然，他覺(jué)得渾身發(fā)軟，眼前一黑，在充滿了旅客歡聲笑語(yǔ)的車廂里，他一頭倒在了冰冷的地板上。

　　50多個(gè)小時(shí)沒(méi)合眼，他就這樣累垮了

　　在救護(hù)車?yán)铮钤蒲嗫谕迈r血，血壓驟升至190，情況十分緊急。同事們說(shuō)，李云燕不是病倒了，是累倒了。K2666次列車是長(zhǎng)途跨省列車，全程51個(gè)小時(shí)，除了在蘇州站?？?小時(shí)30分，其余時(shí)間都是列車運(yùn)行時(shí)間。在這段時(shí)間內(nèi)，乘警要吃住在車上。對(duì)普通人來(lái)說(shuō)，這常年如一日的長(zhǎng)途奔波，無(wú)異于煎熬。但對(duì)乘警李云燕來(lái)說(shuō)，這早已是家常便飯，成為了他生活中的平常習(xí)慣。

　　2月3日，正月初七，李云燕暈倒前兩天，各大車站迎來(lái)了外出務(wù)工、出門旅游等返程客流高峰。那天臨汾開(kāi)往蘇州K2665次列車上嚴(yán)重超員82.5%，這給乘警治安維護(hù)工作帶來(lái)了很大壓力，為了確保列車治安環(huán)境，李云燕一路上都不敢有絲毫放松。

　　白天，他每隔兩小時(shí)開(kāi)展一次全程巡視，做好列車檢查防范;夜間，他堅(jiān)持大站前的提醒宣傳，提高旅客安全意識(shí)。一起值乘的乘警張超勸李云燕注意休息，可他卻說(shuō)：“車廂里人太多，我得多盯著點(diǎn)，別出了什么亂子?！本瓦@樣，李云燕開(kāi)啟了白天夜間“連軸轉(zhuǎn)模式”。

　　2月4日凌晨0時(shí)25分許，列車停靠鄭州站，原本準(zhǔn)備輪班休息的李云燕在站臺(tái)上發(fā)現(xiàn)了兩名重點(diǎn)旅客。只見(jiàn)一名老大爺用輪椅推著一名老奶奶，行動(dòng)極其不便。李云燕見(jiàn)狀，立即上前，接過(guò)輪椅送上了列車。經(jīng)過(guò)詢問(wèn)，老大爺和老奶奶是從鄭州到徐州，所持有的車票都是站票，而且沒(méi)有其他人員陪同。為了確保二位老人旅途安全，李云燕放棄休息，將老人請(qǐng)到了餐車，一路上對(duì)老人悉心照料，老人口渴了，他端來(lái)熱水，老人要上衛(wèi)生間，他全程護(hù)送，直到凌晨4時(shí)列車到達(dá)徐州站。面對(duì)李云燕的幫助，兩位老人在下車時(shí)緊緊拉住李云燕的手，說(shuō)：“謝謝你，你真是好警察”。

　　終于能好好休息了，他卻說(shuō)不想當(dāng)逃兵

　　在臨汾市第一人民醫(yī)院急救室里，李云燕一直緊閉著雙眼，之前三天都沒(méi)合眼了，如今他終于閉上眼睛了，卻面臨著生命的考驗(yàn)。

　　在長(zhǎng)達(dá)6個(gè)小時(shí)的搶救后，李云燕脫離了生命危險(xiǎn)。一直忙碌著的他，在病床上最關(guān)心的還是自己乘警那些事。乘警同事來(lái)看望他，他問(wèn)的最多的是“現(xiàn)在車上客流還大不大?”“車上有沒(méi)有什么突發(fā)的事情?”;列車上同班組的朋友來(lái)了，他最關(guān)心的還是旅客的話題。他說(shuō)：大家都在為平安春運(yùn)辛苦，都在為旅客安全忙碌，在春運(yùn)安保這場(chǎng)戰(zhàn)役中，自己不想當(dāng)逃兵，要盡快返回到自己崗位上，更好的工作。

　　從警27年，他始終奮戰(zhàn)在基層一線;戎馬半生，他勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)。雖沒(méi)有轟轟烈烈、驚天動(dòng)地的壯舉，但他愛(ài)崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)，直到病倒在列車上、躺在了病床上，他最放心不下的還是列車和旅客群眾的安全。這樣一位平凡但又不簡(jiǎn)單的老乘警，他27年如一日，默默耕耘著自己的列車安保事業(yè)，用忠誠(chéng)無(wú)悔書寫了人民公安為人民的光輝篇章。

　　(郭豐民)