臨汾新聞網(wǎng)訊 日前，記者走進(jìn)市區(qū)“20+3”重點(diǎn)城建項(xiàng)目——規(guī)劃三街道路工程及綜合管廊工程北段施工現(xiàn)場(chǎng)，“探班”這一河西新城交通“中樞”的最新進(jìn)展。

　　站在規(guī)劃三街下穿隧道北入口處的制高點(diǎn)向南眺望，一幅如火如荼、緊張忙碌的建設(shè)場(chǎng)景映入視野——施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)聲隆隆、塔吊林立，裝卸物料的大型工程車輛來(lái)回穿梭，佩戴安全帽的施工人員在各自標(biāo)段實(shí)施道路基礎(chǔ)作業(yè);位于下穿隧道洞口區(qū)域的數(shù)臺(tái)吊機(jī)配合人工反復(fù)進(jìn)行吊裝作業(yè)，隧道入口處按雙向六車道設(shè)計(jì)的混凝土路面主體結(jié)構(gòu)已基本完成，正在鋪設(shè)道路防撞側(cè)石。

　　“項(xiàng)目復(fù)工以來(lái)，規(guī)劃三街下穿隧道工程推進(jìn)順利?！敝袊?guó)鐵工投資建設(shè)集團(tuán)有限公司臨汾規(guī)劃三街項(xiàng)目總工程師劉澤飛說(shuō)，“目前隧道南、北敞口段入口處的主體結(jié)構(gòu)均已全部完工，下穿隧道暗埋段完成結(jié)構(gòu)封頂470.5米，結(jié)構(gòu)底板完成803米?！?/p>

　　與之同步，下穿隧道以外的道路管網(wǎng)和路基填筑也在加速推進(jìn)，施工人員在各自施工片區(qū)忙碌不停。位于道路西側(cè)的地下綜合管廊內(nèi)，管道綜合艙、給水及纜線艙、燃?xì)馀摰扰撌艺ゾo進(jìn)行安裝作業(yè)。該項(xiàng)目副指揮長(zhǎng)楊莊向記者介紹了今年規(guī)劃三街項(xiàng)目的幾個(gè)重要控制性時(shí)間節(jié)點(diǎn)——8月底前，綜合管廊工程計(jì)劃完成除下穿隧道外的管廊工程主體結(jié)構(gòu)，下穿隧道預(yù)計(jì)于9月底前完成主體工程，10月底前完成路面鋪裝，12月底前完成設(shè)備系統(tǒng)工程。今年年底，規(guī)劃三街北段有望實(shí)現(xiàn)竣工通車。

　　城市，讓生活更美好。碧波蕩漾的汾河流域如絲綢緞帶般逶迤過(guò)境，將臨汾城區(qū)天然分割成東西兩個(gè)片區(qū)。近年來(lái)，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快、城市建設(shè)規(guī)模快速擴(kuò)張，地處汾河?xùn)|岸的主城區(qū)道路交通負(fù)荷、區(qū)域常住人口等城市功能正日趨飽和。臨汾城區(qū)向西拓展擴(kuò)容，可謂是新一輪城市化進(jìn)程的必由之路。而高規(guī)格建設(shè)河西新城，就成為我市全力打造省域副中心城市、補(bǔ)齊城建欠賬短板的現(xiàn)實(shí)選擇。

　　規(guī)劃三街位于我市河西新城的坐標(biāo)中軸，是河西片區(qū)“四縱十二橫”道路建設(shè)體系的骨干構(gòu)成，也是貫通河西新城南北方向的交通主動(dòng)脈。這一核心干道建成通車后，勢(shì)必對(duì)河西新城的重塑產(chǎn)生巨大牽引和“骨牌”效應(yīng)。

　　項(xiàng)目總投資約23億元的規(guī)劃三街道路規(guī)劃紅線寬度64米，道路工程起點(diǎn)為現(xiàn)狀309國(guó)道，終點(diǎn)為規(guī)劃十二路，工程全長(zhǎng)7778米。隧道工程由車行隧道和人行道、非機(jī)動(dòng)車道組成，隧道全長(zhǎng)1580米，采用雙向六車道，自北向南依次下穿緯四路、山西師范大學(xué)新校區(qū)、規(guī)劃三路。隧道的規(guī)劃實(shí)施，確保了山西師大新校區(qū)地塊的完整性，對(duì)山西師大的校區(qū)形象和未來(lái)發(fā)展都具有重要意義。

　　道路地下管線采用綜合管廊標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，可謂規(guī)劃三街項(xiàng)目的規(guī)劃“高明”之處——綜合管廊沿規(guī)劃三街道路西側(cè)人行道和非機(jī)動(dòng)車道下方敷設(shè)，共集納給水、中水、污水、電力、電信、燃?xì)狻崃?種管線，徹底解決了道路重復(fù)開(kāi)挖、“拉鏈道路”等弊端，對(duì)提升城市道路的綜合承載能力有著重大作用。

　　記者 王小庚