位于河津市西北12公里處黃河岸邊的龍門，以她迷人的景觀，獨有的魅力，究竟吸引了古今多少癡情的游覽者，無以計數(shù)。

前幾年，我雖幾經(jīng)龍門，均無暇駐足。今日，我終于又來到龍門，立在了黃河岸邊!

環(huán)視兩邊，只見黃龍山和龍門山，峭壁陡峻，相對而立，形狀似門，煞是狀觀;俯視山間，只見滾滾黃河水，爭相奔流，撞山擊石，濁浪騰空而起，漩渦接二連三，咆哮之聲，震動山野。此情此景，真令人遐思妙想。我便邊吟哦唐太宗李世民“波渾經(jīng)雁塞，聲振自龍門。岸裂新沖勢，灘余舊落痕”的詩句，邊舉機拍照，將這山、這水、這橋，永久地定格在記憶的底片。隨行的同事見我如此投入，不忍打擾，默不作聲地站在我的背后。

忙乎了一陣，已大汗淋漓的我，便找了一處蔭涼坐下，把我從書本上看到的龍門故事講給司機：相傳，春季三月，鯉魚逆水而上，躍登其門，化而為“龍”，人們就把鯉魚跳躍的地方，起名為“龍門”了。因龍門是大禹治水時鑿開的，人們?yōu)榧o(jì)念禹的功德，稱為禹門;因地處古秦晉重要交通渡口，又稱禹門口。龍門很早很早以前，并無峽谷，受阻的黃河水至此，只能橫沖直撞，溢山奔流，給兩岸人民帶來了極大的災(zāi)難。大禹看在眼里，急在心中。在調(diào)查研究了龍門的山勢水情之后，決心鑿山劈溝，疏通河道。于是，禹親率工匠，不畏寒暑，不避艱險，鑿開龍門，疏通了河道，根治了水患，人們無不拍手稱頌。

司機半信半疑：“真有此事嗎?”我引經(jīng)據(jù)典：“禹鑿龍門，《水經(jīng)注》上有記載：‘龍門，禹所鑿，廣八十步，巖際鐫跡尚存。’《釋水》亦云：‘龍門地勢險，河率破山以行，禹功于此最難?！龛忼堥T，千真萬確。”司機不禁感嘆：“大禹可是功不可沒啊!”

“是啊。”一位鼻梁上架著眼鏡的老者接過話頭：“現(xiàn)在，龍門一帶，不僅有禹當(dāng)年鑿山疏河的遺跡，而且有許多的民間傳說。像大鵬鳥指點迷津的‘錯開河’啦，禹指揮鑿山工程的‘禹王洞’啦，王母娘娘變成老婦燒米湯的‘米湯庵’啦，等等。更離奇的是，傳說當(dāng)年有兩員幫禹鑿山的大將，一位叫傲，身軀高大，有陸地撼船、肩挑兩山之力。傲騎一只烏龜，鞭打一下，龜頭就朝山撞一下，山石便崩裂，滾滾而下，力量之大，勝過百人;一位叫羿，雙臂力大，善于射箭，曾射落九個太陽。羿用神箭，一觸必鑿，從無虛發(fā)，為鑿山疏河立下了不可磨滅的功勞。故，后人編有‘傲羿兩員將，禹王雙臂膀。鑿石開山河，美名天下?lián)P’的歌謠，以示褒揚。過去，在禹廟前廊左右兩廂，分別塑有傲和羿的金剛像?？上?，這座古廟，于1942年被日本侵略者毀壞殆盡。”

望著博才多識的老者，我打心眼里欽佩。經(jīng)了解，方知老者就職于河津市文化局。老者告訴我們：“龍門，歷來是游人喜愛的必到之地。這里山崖極高，峰頂立有看河樓，登高望遠，秦晉河山，盡收眼底。當(dāng)年,薛宣游歷至此，憑欄俯仰，曾感慨萬千：‘樓接飛虹峭壁寒，丹崖萬丈碧云間。分明閬苑清虛府，好乘星槎上九天?！缃瘢韽R和看河樓雖毀于一旦，但在禹廟的廢墟上，已修建起日灌千畝的機灌站，攔洪大壩攔住了波濤洶涌的黃河，使昔日的黃河沙灘，變成了旱澇保收的米糧川。”老者說得眉飛色舞，眼角唇間都漾著喜氣。

說話間，一列火車長鳴而過。這是為了方便秦晉兩岸交通，繼鐵索橋后，又修建了公路橋和鐵路橋。三橋并列，橫跨黃河，恰似一道道長虹架在兩山之間，氣勢雄壯。我不顧烈日當(dāng)頂，揮汗如雨地登上龍門山，放眼遠眺，黃河滾滾南流，似一條巨龍飛舞;新村林立，工廠遍布，為古老的龍門增添了新的景色。

從這里，我看到了新世紀(jì)的黎明，看到了祖國統(tǒng)一、昌盛、繁榮的曙光正在升騰!

(原載《生活晨報》副刊1999年7月29日，《戰(zhàn)友報》副刊1999年12月9日)