“襄汾縣縣城里的‘黑車’特別多，每次回家都感覺特別亂，黑車’司機(jī)光明正大的攬活兒，而一些乘客‘明知黑車險(xiǎn)，偏向黑車行’，黑車’司機(jī)們頂著風(fēng)險(xiǎn)堅(jiān)守著‘崗位’?！比涨埃跖恐码姳緢?bào)熱線反映，多年來，該縣城的“黑車”猶如燒不盡的野草，伴隨著私家車的劇增“黑車”也越來越多，不僅造成交通混亂，而且影響城市文明，她希望能徹底解決這一頑疾。5月17日，記者來到襄汾縣進(jìn)行了暗訪調(diào)查。

 在襄汾轉(zhuǎn)盤，客運(yùn)稽查人員離開后，黑車”聚集拉客。

記者直擊：熱情拉客 要價(jià)全靠“估價(jià)”

17日上午10時(shí)左右，記者乘坐201城際公交在襄汾轉(zhuǎn)盤下車，看到路邊?？苛怂妮v私家車，當(dāng)記者下車后，他們便開口詢問：去哪里？要坐車嗎？”、現(xiàn)在上車立刻走，去不去？”……記者詢問去丁村和曲沃要多少錢，他們異口同聲地說，丁村一來回40元，曲沃一來回一百多，要看停留的時(shí)間多少和路程的遠(yuǎn)近“估價(jià)”。

在此，記者觀察到，每當(dāng)城際公交和大巴車靠站，黑車”司機(jī)就會(huì)熱情地上前攬活兒，一些路過或者等候的出租車只能“空手而歸”。剛下城際公交的一位小伙子，向出租車招手，準(zhǔn)備乘車回家，卻被熱情的“黑車”司機(jī)攔住，當(dāng)出租車快要駛到他身邊時(shí)，他已被“黑車”司機(jī)“誘惑”上了車。

而在襄汾縣城平安廣場(chǎng)東側(cè)，來往的出租車內(nèi)大多是空車，很難看到有乘客主動(dòng)攔下乘坐，大都被“黑車”攔截了。很多出租車司機(jī)面對(duì)熙熙攘攘的人流只能“望人興嘆”。一位出租車司機(jī)李師傅說，他跑出租車將近十年了，每天過著“搶活”的日子，黑車”傷透了他們的心，這樣下去，他們的生活就毫無保障了。說罷，他搖搖頭，深深嘆了一口氣。當(dāng)記者詢問去丁村多少錢，李師傅說，丁村一來回大概是30元，同樣的地點(diǎn)收費(fèi)相差10元，對(duì)此，李師傅說，黑車”存在宰客的現(xiàn)象，尤其是外地乘客最有可能被宰。

記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，黑車”司機(jī)普遍存在文化程度低，參加過道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)培訓(xùn)的少之又少。更為嚴(yán)重的是，大多數(shù)“黑車”司機(jī)缺乏法治觀念，把經(jīng)營“黑車”看成一條投資小、見效快的致富之路。

在襄汾縣人民醫(yī)院大門口“黑車”司機(jī)和顧客談價(jià)錢。

深入調(diào)查：扮演親戚 妙計(jì)躲避稽查

在襄汾縣轉(zhuǎn)盤，記者乘坐了一輛車牌號(hào)為晉L77XXX的比亞迪私家車，到襄汾縣人民醫(yī)院，下車時(shí)司機(jī)要了5元錢。途中，該車司機(jī)告訴記者，他是襄汾縣汾城鎮(zhèn)人，在襄汾縣城跑“黑車”有20多年了，現(xiàn)在每天的收入在二三百左右，雖然東躲西藏，但是收入穩(wěn)定，時(shí)間自由?！耙强瓦\(yùn)不查的話，跑的活就多賺點(diǎn)，要是客運(yùn)查的話，我就說在附近辦事，等稽查人員走了才拉活兒，我們會(huì)提醒乘客，要是在拉活兒途中被查，就說是親戚關(guān)系，他們就算知道是“黑車”，也沒法處理?！痹撥囁緳C(jī)說，大多情況下乘客都會(huì)配合。

在襄汾縣人民醫(yī)院門口，記者看到，大門口幾乎被“黑車”包圍了，當(dāng)有人走出，他們會(huì)按喇叭吸引乘客注意，當(dāng)觀察到有人要打車時(shí)，他們就會(huì)下車攔住乘客，詢問要去的目的地，并給出“估價(jià)”。

當(dāng)記者從醫(yī)院走出，兩位“黑車”司機(jī)便詢問記者要去哪里，可以坐他們的車。記者謊稱是襄汾人，帶朋友過來旅游，想要去丁村和曲沃采摘園，周圍的“黑車“司機(jī)們便七嘴八舌地說服記者乘坐他們的車前往。晉LMHXXX的車主趙師傅說，如果只去丁村的話是40元一來回，只去曲沃采摘園的話是100元一來回，如果兩個(gè)地方都去或者在景點(diǎn)等待的時(shí)間久的話，就要多收費(fèi)。說著，便把手機(jī)號(hào)碼留給記者：以后你要去哪里，給我打個(gè)電話，我去接你，保證方便實(shí)惠。”

在襄汾縣人民醫(yī)院門口攬活兒的“黑車”。

各方聲音：非法經(jīng)營 安全引發(fā)擔(dān)憂

“我家住的地方離鄉(xiāng)鎮(zhèn)遠(yuǎn)，離縣城就更遠(yuǎn)了，我們那片還沒有通公交車，平常坐車都要爸爸騎摩托車把我送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的車站坐班車到縣城，回來時(shí)，‘黑車’能一路把我送到家門口。”還在讀研究生的王同學(xué)告訴記者，每次開學(xué)拿的東西多，叫輛“黑車”就會(huì)到家門口來接。雖然擔(dān)心自身安全，但是也沒辦法。王同學(xué)說，部分偏遠(yuǎn)的地方?jīng)]有公交，多數(shù)村民圖方便就會(huì)選擇“黑車”，這就給交通安全埋下了隱患。對(duì)于，黑車”如此猖獗的現(xiàn)象，她建議，除了執(zhí)法部門嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為之外，有關(guān)部門可以針對(duì)偏遠(yuǎn)村莊開通公交車，或者發(fā)展農(nóng)村出租車，讓群眾享受到便利，徹底打擊“黑車”泛濫的局面。

在襄汾縣城平安廣場(chǎng)附近搞促銷的一名工作人員說，該縣城“黑車”泛濫不是一兩年的事了，有的人只要看一眼就知道是跑“黑車”的，我一般出去都是坐出租車，不會(huì)考慮坐‘黑車’，我認(rèn)為出租車更有安全保障?！边@位工作人員說，盡管還未聽說過縣城的“黑車”出過交通事故，但她還是擔(dān)心乘車安全，一旦發(fā)生意外，黑車”卻成了法律維權(quán)的空白。

一位出租車司機(jī)張師傅說，目前，襄汾縣只有一家出租車公司，就是襄汾縣友聯(lián)汽車出租有限公司，該公司擁有出租車150輛，而縣城內(nèi)的‘黑車’估計(jì)有數(shù)百輛，而且數(shù)量越來越多，對(duì)我們影響很大?！睆垘煾禑o奈地說，承包公司的車，每天要給公司交80-120元不等費(fèi)用，同“黑車”競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致他和同事們的收入微薄。“與正規(guī)的出租車相比，很多乘客認(rèn)為坐‘黑車’比較方便?！睆垘煾嫡f，尤其是在一些交通要口和中心地帶，黑車”公然和“正規(guī)軍”搶生意，以前街上“黑車”還能數(shù)得清，現(xiàn)在“黑車”隊(duì)伍越來越大，生意也是越來越難做了。

就此，記者致電襄汾縣友聯(lián)汽車出租有限公司的舉報(bào)電話0357-3606026，王姓工作人員告訴記者，該公司擁有150輛出租車，對(duì)其他問題并未回復(fù)，這個(gè)事情我得向領(lǐng)導(dǎo)反映，暫時(shí)做不了回復(fù)。

襄汾縣“黑車之亂”是否能徹底改觀，記者將繼續(xù)予以關(guān)注。 （梁娟 梁麗）