臨汾新聞網(wǎng)訊 “互聯(lián)網(wǎng)+”時代，由電子商務高速發(fā)展而帶動的快遞服務成為時下最被看好的陽光行業(yè)，也成為了社會上最受關注的話題之一，而其中的“快遞最后一公里”問題更是吸引了無數(shù)人的眼球。此次，記者就市郵政管理部門和市區(qū)快遞行業(yè)在處理和完善這一問題上采取的辦法和遇到的問題進行了調(diào)查。

    位于解放東路的鑄造廠小區(qū)，是一座年代較為久遠的住宅小區(qū)，目前大約有260戶居民。在小區(qū)大門口，專設了一個快遞收攬投遞點，負責運營這處投遞點的小伙子叫趙強。我們屬于申通公司，主要負責我們公司在此處的快遞服務工作?！壁w強告訴記者，目前共有兩人負責這個投遞點，而負責日常投遞的主要是他。

    雖然隸屬于申通公司，但作為扎進小區(qū)的快遞點，趙強在負責本公司寄遞工作的同時，還義務為其他快遞公司派送快件?！拔覀儾皇菫槠渌爝f公司服務，而是為這個小區(qū)的居民服務。當初我們進駐這里的目的就是為這260多戶居民提供全面的快遞投遞服務，幫大家解決小區(qū)快遞的‘最后一公里’問題?！壁w強說，小區(qū)快遞“最后一公里”就是為了解決快遞員在投遞時無法確定用戶家中是否有人這一問題，最終方便的還是小區(qū)居民。

    鑄造廠小區(qū)因為有快遞企業(yè)的進駐，提供了專業(yè)的送件入戶服務，但目前我市很多住宅小區(qū)，還沒有這樣的“待遇”，尤其是一些處在市區(qū)偏遠位置的小區(qū)，快遞“最后一公里”還處在摸索之中。在濱河西路的漪汾花園小區(qū)，杜女士就擔當起該小區(qū)“快遞員”的角色。

    “我在小區(qū)門口有一個菜攤，和很多居民都很熟，當快遞員送來快件他們不在家時，我都會幫他們保管，等他們回家時再拿?！倍排扛嬖V記者，幫忙的次數(shù)并不是很多，這對她來說，也就是順手的事，不過她希望小區(qū)里最好還是能有一個專門幫大家收快遞的機構。

    為了解決小區(qū)快遞“最后一公里”的問題，我市市區(qū)內(nèi)的多家快遞公司分別在各個小區(qū)里物色可靠的寄遞點，專門負責給居民“跑腿”服務，效果顯著。

    據(jù)調(diào)查，目前位于華州路一帶，豐祥源小區(qū)的門衛(wèi)師傅、華州小區(qū)的門衛(wèi)師傅、華州路一家擦鞋店的店主，還有和苑小區(qū)附近的花店店主都成為了各個小區(qū)寄遞點的服務人員，他們利用自己的空閑時間，為小區(qū)居民服務，解決了快件進戶難的問題。而這些只是我市郵管部門和快遞行業(yè)全面部署解決小區(qū)快遞“最后一公里”問題的第一步。

    “快遞末端服務是一個復雜的社會管理問題，社會問題就要綜合施策，快遞進校園、進社區(qū)的問題單純依靠快遞公司自身的網(wǎng)絡建設和投入已經(jīng)很難解決，我們要勇于和善于利用社會資源來解決投送問題?！笔朽]政管理局的工作人員稱，目前，他們正在積極鼓勵和支持快遞企業(yè)同社會物業(yè)、便利店、社區(qū)綜合服務平臺、校園管理機構等各種社會資源開展合作，共同打造快遞末端的服務平臺。與此同時，還積極落實安全保障制度，要求快遞企業(yè)與代辦、代投網(wǎng)點簽訂服務協(xié)議，切實保障服務質(zhì)量。

    記者了解到，目前我市共有快遞品牌18個，許可企業(yè)15家，營業(yè)網(wǎng)點達263個，為了想方設法解決小區(qū)快遞“最后一公里”問題，市郵政管理局多次召集快遞企業(yè)集中討論，除了設置小區(qū)寄遞點外，還積極推動小區(qū)智能快件箱建設工作，目前，這一工作正在緊張籌措之中。

    記者 楊全