臨汾堯都素有“華夏第一都”之稱，隨著陶寺遺址發(fā)掘、研究的深入，“中國”之源頭、文明之肇始的說法逐漸得到包括學界在內(nèi)的認可。

    生于斯，長于斯，每每提及這些，我們總會為臨汾人的身份倍感自豪。

    與此同時，有一種現(xiàn)象卻也讓人頗感郁悶：這樣一座“文明故都”的文明現(xiàn)狀反倒不如某些新興城市。馬路邊的占道經(jīng)營，建筑物上的私涂亂畫，紅綠燈下的橫沖直撞，公共場所里的大呼小叫……亂糟糟、鬧哄哄，現(xiàn)代文明固然是一個內(nèi)涵極其豐富、寬泛的概念，但上述粗淺的表象問題已經(jīng)足夠使人自慚形穢。

    我們自詡堯鄉(xiāng)兒女，以為生來就是文明人，殊不知在現(xiàn)代文明構(gòu)建中民族和國家層面的“缺課”，使某些根深蒂固的劣根性愈發(fā)難以撼動。社會性的陋習多、民眾素養(yǎng)不高，文明故都”與新興城市對比如此，古老中國與西方現(xiàn)代國家對此大抵也是如此。

    對于一座現(xiàn)代城市而言，她所具有的文明氣質(zhì)，不單單是建幾座富麗堂皇的樓廈、幾處景色怡人的公園，也不單單是將24個字的“社會主義核心價值觀”繪制在街頭巷尾，而是對真善美的褒揚，對假惡丑的撻伐，并能形成社會絕大多數(shù)的共識。當前，臨汾城區(qū)正在集中整治非法營運三（四）輪車，通過相關(guān)部門的聯(lián)合執(zhí)法、媒體的及時跟進報道，越來越多的市民已認識到非法營運三（四）輪車的危害，這一“城市痼疾”的生存空間被大大壓縮，而文明交通恰恰是現(xiàn)代文明城市的題中應(yīng)有之義。

    人是城市的主人?，F(xiàn)代文明城市歸根到底離不開具有現(xiàn)代文明意識的市民。身居于此，我們往往一邊對不文明行為義憤填膺，一邊卻又在經(jīng)意和不經(jīng)意間說著粗俗的話、做著野蠻的事，似乎講文明是別人的事，與自己無關(guān)。文明發(fā)乎心、踐于行，嚴苛的法律規(guī)章可以約束人的言行，卻不免使人心存僥幸。唯有喚起人人的主人翁意識，才能使用文明標準糾偏成為一種自覺，并久而久之形成習慣。對于城市管理者而言，重在千方百計營造講文明的社會氛圍，使廣大市民懂禮節(jié)、知廉恥、講公德，以此重塑城市文明品格。

    “文明故都”是祖先留給我們的精神遺產(chǎn)，城市的文明未來需要我們肩負。（孫宗林）