6月15日起，交警將對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通違法行為進(jìn)行處罰。非機(jī)動(dòng)車(chē)不按照交通信號(hào)通行的，警告、罰款20元；行人違反交通信號(hào)通行的，警告、罰款5元。

    行人不按規(guī)定橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道的，警告、罰款10元。

    見(jiàn)過(guò)太多的“專(zhuān)項(xiàng)整治”行動(dòng)，時(shí)間長(zhǎng)短不一。整治期間，打擊一批、嚴(yán)懲一批、改正一批、躲起來(lái)一批，整治結(jié)束了，違法者我行我素，管理者視而不見(jiàn)。

    也許是筆者寡聞少見(jiàn)，有一個(gè)問(wèn)題一直沒(méi)搞明白：為什么對(duì)違法行為的整治會(huì)有時(shí)間限制？就像農(nóng)民種地、學(xué)生學(xué)習(xí)、工人上班一樣，不應(yīng)該是常態(tài)化嗎？”在對(duì)酒駕的查處方面做得很不錯(cuò)，不定時(shí)不定點(diǎn)，隨時(shí)隨地都在嚴(yán)查。于是，現(xiàn)在絕大多數(shù)人都養(yǎng)成了習(xí)慣，喝酒不開(kāi)車(chē)。在酒桌上，只要說(shuō)“開(kāi)車(chē)呢”，就不再有人勸酒了。

    這就是嚴(yán)格執(zhí)法常態(tài)化的結(jié)果。如果查酒駕也搞個(gè)什么整治行動(dòng)，定個(gè)時(shí)間限制，會(huì)有現(xiàn)在的效果嗎？如果讓咱們和北上廣、杭州、深圳比，可能會(huì)有很多借口，人家城市基礎(chǔ)設(shè)施好、人員素質(zhì)高……咱們身邊也有很好的例子——洪洞。機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)各行其道，機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)入位，車(chē)頭朝向一致；非機(jī)動(dòng)車(chē)也一樣，整齊劃一地停在指定區(qū)域，整個(gè)城市井然有序。人家是怎么做到的？難道說(shuō)洪洞的基礎(chǔ)設(shè)施就比你好嗎？法律的生命力在于實(shí)施，法律的權(quán)威也在于實(shí)施。城市管理特別是城市交通管理，與市民生活密切相關(guān)。目前司空見(jiàn)慣的各類(lèi)交通陋習(xí)，都有很大的頑固性，根本原因還在于長(zhǎng)期疏于管理。那么，解決問(wèn)題的“藥方”還在于持續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法，以嚴(yán)格執(zhí)法來(lái)強(qiáng)化每位交通參與者對(duì)交通法規(guī)的敬畏感。久而久之，就會(huì)把法治的規(guī)定內(nèi)化為自我約束，這樣才能從根本上摒除交通陋習(xí)，營(yíng)造良好的交通秩序。

    整治行動(dòng)會(huì)有時(shí)間截點(diǎn)，但嚴(yán)格執(zhí)法不能有終點(diǎn)。嚴(yán)格執(zhí)法常態(tài)化，這是管理部門(mén)應(yīng)該做到的；遵守法規(guī)文明行，這是每一位交通參與者應(yīng)該做到的。如此，各行其道，禮讓三分，道路通暢，才能持久。

    文/鄭軻