芳草萋萋掩映操場(chǎng)，綠樹陰陰遮蔽營(yíng)房，臨汾人，可還記得這里昔日龍騰虎躍的官兵，青春年少的學(xué)員？可曾知道這所學(xué)校曾經(jīng)培養(yǎng)了空中勇士杜鳳瑞、航天英雄景海鵬、原空軍司令員馬曉天等大批杰出的人才？八一建軍節(jié)即將到來之際，記者來到臨汾人記憶中的“北航?！?，先后采訪了管懷忠、王慶章、葛家祥、張龍、王代民等人，根據(jù)他們提供的資料，基本理清了“北航校”的發(fā)展脈絡(luò)，了解了“北航?！钡臍v史。

    中央軍委下令建校

    “北航?！笔桥R汾人給這所軍校起的“小名”，以從地理位置上區(qū)別于“南機(jī)場(chǎng)”。撤編前，北航?！钡拇竺强哲姷?2飛行學(xué)院（改制前的第12航空學(xué)校）。

    第12航空學(xué)校是上世紀(jì)50年代初在陸軍的基礎(chǔ)上創(chuàng)建和發(fā)展起來的。面對(duì)嚴(yán)峻的國際國內(nèi)局勢(shì)，中央軍委決定加速人民空軍建設(shè)，組建第二批航空學(xué)校，第12航空學(xué)校就是在這種歷史背景下創(chuàng)建的。

    學(xué)校的前身陸軍川南軍區(qū)于1951年“一分為二”，一部分率部赴朝作戰(zhàn)，一部分為軍區(qū)機(jī)關(guān)，1952年機(jī)關(guān)撤銷，歸空軍建制，挑選了754名干部戰(zhàn)士，作為組建空軍第12飛行學(xué)校的基礎(chǔ)。

    為了充實(shí)力量，加速創(chuàng)建步伐，軍委空軍從老航校、老部隊(duì)調(diào)來有經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)干部和大批專業(yè)技術(shù)人員，以及各基地604名干部戰(zhàn)士。

    1952年11月，建校先遣隊(duì)拿到了由聶榮臻司令員、薄一波政委簽署的撥付營(yíng)房的命令后，與我市有關(guān)部門接洽，辦妥了將臨汾北大營(yíng)地產(chǎn)、堯廟宮機(jī)場(chǎng)、運(yùn)城機(jī)場(chǎng)等歸屬學(xué)校的手續(xù)，臨汾行署還將日偽時(shí)期的兩處舊營(yíng)房（二、三營(yíng)房）撥借給學(xué)校。時(shí)任臨汾地委書記黃志剛親筆寫了14封信函給有關(guān)單位，要求臨汾火車站負(fù)責(zé)為北大營(yíng)接水供電；要求各鄉(xiāng)政府為即將入住的部隊(duì)解決住房、柴草、糧油等事項(xiàng)，并派人協(xié)助先遣隊(duì)組織民工收拾住房，壘鍋搭灶，為部隊(duì)進(jìn)駐做好準(zhǔn)備。先遣隊(duì)僅用一個(gè)半月的時(shí)間就辦妥了軍地移交工作手續(xù)，并做好了迎接部隊(duì)北上臨汾的準(zhǔn)備。

    英雄部隊(duì)千里北上

    1952年11月15日，北上部隊(duì)從四川瀘州登上江輪，次日到達(dá)重慶，歷時(shí)18天，行程數(shù)千里，跨越五省市，于12月4日凌晨順利抵達(dá)臨汾。

    當(dāng)時(shí)劃給學(xué)校的北大營(yíng)只有日偽軍殘留下來的一座破樓房和幾排缺門少窗的平房，破敗不堪，空空如也，加上正值嚴(yán)冬，寒風(fēng)凜冽，雪花紛紛，來自天府之國的干部戰(zhàn)士們棉衣單薄，面臨著新的考驗(yàn)。臨汾城商店里的夾襖、棉質(zhì)衣衫幾乎被買光，上千人的部隊(duì)卻只有四張破木床，絕大多數(shù)干部、包括新婚夫婦一律是麥草地鋪。

    北大營(yíng)只能住下校領(lǐng)導(dǎo)和司政機(jī)關(guān)，其他單位分散住在城里和周圍農(nóng)村，露天設(shè)灶就餐，盡管條件很艱苦，但干部戰(zhàn)士們激情昂揚(yáng)，修危房、安門窗、鏟雜草、平操場(chǎng)，僅用了三天時(shí)間，住在樊家河農(nóng)村窯洞的衛(wèi)生所就開始接收病號(hào)，在煤油燈下做簡(jiǎn)單的手術(shù)。

    1952年12月12日，軍委空軍轉(zhuǎn)中央軍委12月7日電令，正式命名學(xué)校為中國人民解放軍第12航空學(xué)校，受軍委空軍直接領(lǐng)導(dǎo)。

    刻苦鉆研提高素質(zhì)

    航校黨委借鑒其他航校的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合部隊(duì)實(shí)際情況，及時(shí)提出了“學(xué)文化、學(xué)航空知識(shí)、勞動(dòng)建?！比笕蝿?wù)。

    1953年初，經(jīng)過摸底，學(xué)校組織了文訓(xùn)隊(duì)和在職自修班。文訓(xùn)隊(duì)為離職集訓(xùn)，主要對(duì)象是文盲和小學(xué)程度的干部。文訓(xùn)隊(duì)設(shè)在西高河村，大多數(shù)時(shí)間是露天上大課，用背包、石頭、磚塊兒當(dāng)桌椅，在膝蓋兒上記筆記、做復(fù)習(xí)題，課余時(shí)間大家就用樹枝當(dāng)筆，用大地當(dāng)紙，算數(shù)學(xué)、默寫單詞，不少人自制了油燈，經(jīng)常攻讀到深夜；參訓(xùn)的女同志也不甘落后，帶著孩子擠出時(shí)間刻苦學(xué)習(xí)，經(jīng)過一年多的努力，1174名干部達(dá)到了初中畢業(yè)水平，233名戰(zhàn)士摘掉了文盲帽子，達(dá)到了高小文化水平，不少人立功受獎(jiǎng)。

    為了學(xué)懂弄通航空業(yè)務(wù)技能，校黨委先后派出百余名干部到戰(zhàn)斗部隊(duì)和老航校學(xué)習(xí)。外派學(xué)習(xí)的同志艱苦鉆研業(yè)務(wù)，取得了優(yōu)異成績(jī)，有的同志受到空軍的表揚(yáng)。留在校內(nèi)的同志則由老航校調(diào)來的老師講授飛行原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)構(gòu)造及航空知識(shí)，經(jīng)過培訓(xùn)，具備了由陸軍向空軍轉(zhuǎn)變的人才基礎(chǔ)。

    軍機(jī)翱翔臨汾上空

    一團(tuán)機(jī)場(chǎng)是在日偽軍殘留的運(yùn)城土質(zhì)機(jī)場(chǎng)上建設(shè)的。機(jī)場(chǎng)年久失修，雜草叢生，凹凸不平，原有的飛行保障設(shè)施已破壞殆盡，只剩下24眼窯洞和三個(gè)破機(jī)庫。1953年陸續(xù)來到一團(tuán)的干部戰(zhàn)士著手平整機(jī)場(chǎng)、建立油庫，組織民工維修窯洞機(jī)庫，逐步建立起一套飛行保障設(shè)施。在裝備短缺、教學(xué)器材不足的情況下，機(jī)務(wù)人員加班檢修，精心維護(hù)，飛行干部用木棍兒、掃把當(dāng)練習(xí)器開始飛行準(zhǔn)備。

    1953年底，機(jī)場(chǎng)營(yíng)房基本建成，派出學(xué)習(xí)的干部陸續(xù)返校，老航校、老部隊(duì)調(diào)來的各類技術(shù)干部相繼到位，技術(shù)業(yè)務(wù)部門相繼成立，前蘇聯(lián)顧問也已到校，具備開訓(xùn)、開飛的條件。

    1954年4月25日8時(shí)，綠色信號(hào)彈騰空而起，一團(tuán)的第一個(gè)飛行日揭開了學(xué)校飛行訓(xùn)練的序幕，從此，臨汾地區(qū)上空有了屬于中國人民自己的軍機(jī)，萬眾矚目，雀躍歡騰。

    1954年7月1日，學(xué)校舉行了開學(xué)典禮，原臨汾地區(qū)黨政軍領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)祝賀，軍委空軍發(fā)來賀信，時(shí)任地委書記黃志剛致賀詞，并舉行了授旗儀式。

    會(huì)后進(jìn)行了閱兵，校黨委報(bào)請(qǐng)軍委空軍，把七一定為校慶日。

    上級(jí)指示二團(tuán)機(jī)場(chǎng)要建在臨汾與運(yùn)城之間。根據(jù)修建機(jī)場(chǎng)的恒風(fēng)條件及與運(yùn)城臨汾兩地之間的距離，理想的機(jī)場(chǎng)位置應(yīng)在聞喜、東鎮(zhèn)之間，但該地段緊臨鐵路、汾河兩岸皆為良田，居民點(diǎn)密集，為人民利益著想，最終把機(jī)場(chǎng)選在侯馬與曲沃之間的一個(gè)荒涼地段，此處是一個(gè)只需搬遷30余戶人家的小村莊。

    修建過程中，團(tuán)干部帶領(lǐng)部隊(duì)和民工風(fēng)餐露宿，扒土堆、填溝壑，用平車?yán)屯暗綌?shù)里外的河溝中取水噴灑機(jī)場(chǎng)，人拉石磙碾壓，按預(yù)定期限造出了直徑2000米、面積300多萬平方米的圓形機(jī)場(chǎng)。然而，天有不測(cè)風(fēng)云，1954年4月的一天，正當(dāng)大家歡慶完成任務(wù)，準(zhǔn)備迎接飛機(jī)到來的時(shí)候，一場(chǎng)大雨不期而至，大雨過后，機(jī)場(chǎng)內(nèi)出現(xiàn)了108個(gè)大墳坑。為了保證不誤開飛，二團(tuán)干部戰(zhàn)士、職工家屬全部出動(dòng)，苦戰(zhàn)七晝夜將墳坑填平。由于圍繞機(jī)場(chǎng)周邊取土，機(jī)場(chǎng)周邊被挖出了一個(gè)外壕。

    由于地面設(shè)備跟不上，機(jī)務(wù)人員用馬槽代替油盤清洗零件，用油桶、板凳當(dāng)工作梯子，用打氣筒給飛機(jī)輪胎充氣，克服重重困難，保證了按時(shí)開飛。

    1954年10月22日，教員干部開始飛行訓(xùn)練；1955年2月16日，學(xué)員訓(xùn)練開始，宣告了第二飛行訓(xùn)練團(tuán)中級(jí)教練機(jī)團(tuán)勝利建成。

    三團(tuán)機(jī)場(chǎng)是日偽軍殘留下的臨汾堯廟宮機(jī)場(chǎng)，只有一條1000米的舊跑道，已完全不能使用。1954年秋，三團(tuán)干部戰(zhàn)士炸碉堡、除荒草、修道路、建操場(chǎng)，修建配套設(shè)施，準(zhǔn)備開飛，三月份，學(xué)員訓(xùn)練開始。六月份，第一批學(xué)員畢業(yè)，杜鳳瑞就是該期畢業(yè)的學(xué)員。

    1967年8月末，空軍司令部通知，在永濟(jì)機(jī)場(chǎng)組建殲擊機(jī)訓(xùn)練團(tuán)，歸12航校建制，次年春接受新兵，當(dāng)年七月即開始訓(xùn)練第一期學(xué)員。

    經(jīng)過多次體制編制的調(diào)整，北航校最終形成了兩個(gè)初教機(jī)團(tuán)、兩個(gè)高教機(jī)團(tuán)的四團(tuán)兩級(jí)訓(xùn)練機(jī)制。

    在那個(gè)艱苦的年代，前輩們愛黨愛國、艱苦創(chuàng)業(yè)、鉆研科學(xué)、大局為重、為國防建設(shè)不計(jì)個(gè)人得失的高風(fēng)亮節(jié)，令人肅然起敬！

    英雄輩出功勛卓著

    1952年12月7日，中央軍委電令在臨汾組建中國人民解放軍第12航空學(xué)校；1976年4月，學(xué)校更名為中國人民解放軍空軍第12航空學(xué)校；1986年6月，學(xué)校番號(hào)改為中國人民解放軍空軍第12飛行學(xué)院，培養(yǎng)目標(biāo)由大專改為本科；1992年9月，學(xué)院番號(hào)撤銷，與同時(shí)撤銷的第6飛行學(xué)院共同整編為新的空軍第六飛行學(xué)院，院部遷往河北涿州。

    從1952年到1992年，第12飛行學(xué)院（校）存續(xù)的40年里，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)換了一茬又一茬，各類人員換了一批又一批，但幾代人的宗旨不變，初心不改，始終團(tuán)結(jié)在黨的旗幟下，一心一意為建設(shè)強(qiáng)大的人民空軍埋頭苦干、艱苦創(chuàng)業(yè)、奮斗不息、與時(shí)俱進(jìn)謀發(fā)展，兢兢業(yè)業(yè)抓訓(xùn)練，追求卓越上水平，年年都有新目標(biāo)，不斷攀登新高峰，實(shí)現(xiàn)了由過去培養(yǎng)中專生飛行員到培養(yǎng)大學(xué)本科生飛行員的歷史性轉(zhuǎn)變，學(xué)員訓(xùn)練科目增多，時(shí)間增加，質(zhì)量提高。

    飛行員被譽(yù)為空中雄鷹、藍(lán)天驕子。航校是哺育放飛雄鷹的基地、天之驕子的搖籃，是人民空軍戰(zhàn)斗力生成的重要源泉。

    北航校肩負(fù)著黨和人民的重托，共培養(yǎng)飛行員3668名（含古巴115名、委內(nèi)瑞拉2名、越南148名），遍布空軍、海軍、陸軍航空兵部隊(duì)、可謂“桃李滿天下”，涌現(xiàn)了多名譽(yù)滿全軍、全國的英雄模范人物，如空中勇士杜鳳瑞、航天英雄景海鵬等，數(shù)十名同志經(jīng)受部隊(duì)鍛煉，由飛行員起步成長(zhǎng)為師、軍以上級(jí)別、肩扛將星的領(lǐng)導(dǎo)干部，原空軍司令員馬曉天上將就是該校學(xué)員，他們?cè)诳哲姮F(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)中展露才華，為強(qiáng)軍強(qiáng)國嘔心瀝血、奮斗不息，作出了杰出的貢獻(xiàn)，建立了不朽的功勛，為母校贏得了卓越的榮譽(yù)。

    你們?cè)?jīng)出發(fā)的地方——臨汾，以你們?yōu)闃s！這塊熱土將永遠(yuǎn)銘記著你們?yōu)楣埠蛧陌矊?、為人民的幸福作出的突出貢獻(xiàn)！記者 韓曉芳