“為保證整列車電氣設(shè)備用電，現(xiàn)在需要啟動(dòng)兩組發(fā)電機(jī)組同時(shí)供電，但仍有個(gè)別車廂發(fā)生主控接觸器不吸合，或間斷保護(hù)，誰有什么好辦法呢？”“夏季客室車廂空調(diào)一側(cè)能正常供冷氣，一側(cè)不能正常供冷氣，該從那里下手呢？”毛志勇一邊提出問題，一邊攀上頂棚，卸下通風(fēng)口蓋板，取出濾網(wǎng)講解要領(lǐng)，示范檢查步驟。
像這樣的技術(shù)培訓(xùn)課，臨汾運(yùn)用車間黨總支每隔一個(gè)月就進(jìn)行一次，利用黨員技術(shù)干部、業(yè)務(wù)尖子的特長，深入班組現(xiàn)場，為全體黨員和職工提供技術(shù)指導(dǎo)，給出處理故障的各種方法和技巧，為暑期客車安全保駕護(hù)航。

通訊員 王立新

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