7月1日,隨著臨汾西站的正式開通運(yùn)營,臨汾進(jìn)入一個(gè)全新的高鐵時(shí)代。
坐上高鐵,從臨汾至太原,全程260多公里的路程,最快運(yùn)行時(shí)間1小時(shí)14分,臨汾至北京,用時(shí)5小時(shí)41分鐘,臨汾至西安,用時(shí)2小時(shí),臨汾至運(yùn)城,用時(shí)43分鐘,而對(duì)于我市的霍州和侯馬一北一南最遠(yuǎn)的縣市,用時(shí)也才分別為24分鐘和19分鐘。隨著1路和2路市內(nèi)公交車對(duì)臨汾西站的通行,市民的出外行動(dòng)將變得異常方便快捷。
高鐵時(shí)代的發(fā)展,見證了一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技水平,它涉及牽引、制動(dòng)、空氣動(dòng)力學(xué)、路軌鋪設(shè)和自動(dòng)化管理等許多方面的一系列高新技術(shù),難度相當(dāng)大。我國2009年12月26日,武漢到廣州的高鐵客運(yùn)專線正式通車運(yùn)營,這條鐵路當(dāng)時(shí)曾是世界上最長(zhǎng)、最快的高速鐵路干線。普通鐵路線上,即使是特快列車,平均時(shí)速也只有60-90千米,而高速鐵路線上的列車平均時(shí)速在200-300千米,最高可達(dá)400千米。
“和諧號(hào)”在線運(yùn)行時(shí)時(shí)速曾達(dá)到394.2千米。未來按照這個(gè)速度的話,臨汾到太原,最多半個(gè)多小時(shí)就能夠到達(dá),而在臨汾市區(qū)高峰期間,開車出城就得半個(gè)小時(shí)。
作為內(nèi)陸封閉的臨汾人,幾十年來,我們見證了臨汾交通的快速發(fā)展,上世紀(jì)80年代初期,臨汾至太原的火車,最快得七八個(gè)小時(shí),而且異常擁擠,隨著大運(yùn)高速公路的開通,開車去太原,最快兩個(gè)半小時(shí),人們已經(jīng)感到交通的快捷了。
如今,隨著臨汾高鐵的開通,臨汾至太原、西安、北京、寶雞等地的時(shí)間大幅縮短,去趟太原、西安,甚至比去我市的東西兩山還方便。
高速鐵路的崛起與發(fā)展,是中國乃至世界交通運(yùn)輸史上的一場(chǎng)革命,它將徹底改變?nèi)藗兊牡乩砀拍詈蜕罘绞?,有人認(rèn)為其意義完全可以與20世紀(jì)50年代噴氣式客機(jī)的問世媲美。
高鐵的通行,可節(jié)約大量的資源,減少污染。如今,眾多國家都在提倡高速鐵路運(yùn)輸,為什么?一個(gè)很大的原因就是汽車運(yùn)行會(huì)排放大量廢氣,而且消耗日漸稀少的石油資源,火車替代汽車運(yùn)輸將成為必然,大力推進(jìn)鐵路的高速化也是世界的流行趨勢(shì)。
高鐵的通行,帶給人們快捷、安全、方便的同時(shí),也對(duì)人們的思想觀念、生活理念和出行習(xí)慣產(chǎn)生極大的影響。
首先是鮮菜、鮮果更能早日嘗到,人們辦事更加方便。有人形容早上在太原,中午去西安辦事,晚上就可返回臨汾住宿。因此,高鐵的開通,對(duì)傳統(tǒng)的鐵路客運(yùn)、公路長(zhǎng)途客運(yùn)、賓館、餐飲等都將產(chǎn)生重大影響。高鐵的開通,對(duì)高速公路的通行也將受到影響。
同時(shí)高鐵的開通,使我們臨汾進(jìn)入高鐵時(shí)代,高鐵時(shí)代方便、快捷、舒適,將極大地促進(jìn)城市間的交流、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的繁榮,尤其是對(duì)我們當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)等將產(chǎn)生極大的推動(dòng)作用,將會(huì)給我們的生活帶來全新的變化,絕不可等閑視之!(來祥生)
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