別讓“中國(guó)式”給過(guò)馬路蒙羞

2013-04-23 09:35:30 來(lái)源:臨汾日?qǐng)?bào)

這兩天,南京交警一直在進(jìn)行行人交通違法行為整治。一位“哲學(xué)大媽”的神回復(fù)爆紅網(wǎng)絡(luò),她面對(duì)交警要求繞行的勸導(dǎo),淡定回復(fù):人生能有多少個(gè)幾百米!”而16日,又有一位五旬大媽火了,闖紅燈面對(duì)交警,她回答:我都闖了幾十年紅燈了,要你管!”(據(jù)4月17日《現(xiàn)代快報(bào)》)

 

行人隨意闖紅燈行為,在我們的街頭巷尾司空見(jiàn)慣。正如網(wǎng)上調(diào)侃中國(guó)人集體闖紅燈的陋習(xí):湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無(wú)關(guān)?!辈⒚榔涿唬褐袊?guó)式過(guò)馬路?!笨梢?jiàn),這兩位大媽在“中國(guó)式過(guò)馬路”的隊(duì)伍里,也算是“資深隊(duì)員”了。但緣何說(shuō)出的話(huà)不僅有“哲理”,還振振有詞,更算得上理直氣壯呢?究其原因,在過(guò)去的幾十年里,雖然我們都知道闖紅燈是違反交通法規(guī)的,但幾乎沒(méi)有多少人把這種事也當(dāng)成“犯法”。沒(méi)有警察的時(shí)候隨意闖,有警察在場(chǎng)見(jiàn)縫就闖,就是被警察抓住現(xiàn)行,我們傳統(tǒng)上也習(xí)慣于“批評(píng)教育”。這樣一來(lái),自然是“不闖白不闖”,白闖誰(shuí)不闖”。

有些網(wǎng)友在分析這種現(xiàn)象時(shí)認(rèn)為,這是大家受法不責(zé)眾的“從眾心理”影響的結(jié)果。但是在筆者看來(lái),所謂的“從眾心理”只是“中國(guó)式過(guò)馬路”的一個(gè)誘因,真正原因則是規(guī)則意識(shí)缺失。中國(guó)式過(guò)馬路”實(shí)際上是“無(wú)規(guī)則社會(huì)”或者叫“弱規(guī)則社會(huì)”的一個(gè)縮影。

馬路上,紅綠燈就是交通規(guī)則,按照紅綠燈指示過(guò)馬路,就是對(duì)規(guī)則的一種遵守。只有遵守這種交通規(guī)則,才能在保障他人利益的同時(shí),也保障自己的人身安全,一旦有人不遵守這種交通規(guī)則,就會(huì)對(duì)交通秩序帶來(lái)破壞,害人害己。

然而,最近網(wǎng)上又一則新聞讓我們的眼前為之一亮。1月21日《中國(guó)青年報(bào)》有這樣一段報(bào)道:前方交通指示燈發(fā)生故障,一直顯示為紅燈,作為司機(jī),你會(huì)怎么選擇?烏魯木齊李女士的做法是:打電話(huà)報(bào)警,苦等40分鐘后,才選擇“闖紅燈”。讓許多人沒(méi)想到的是,1月15日,烏魯木齊市公安局交警支隊(duì)因李女士的遭遇召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)公開(kāi)致歉。雖然說(shuō)交警部門(mén)的致歉并不能為爭(zhēng)議畫(huà)上句號(hào),但至少,道歉表明了交通管理機(jī)構(gòu)對(duì)嚴(yán)守交通法規(guī)行為的贊賞,也是對(duì)李女士規(guī)則意識(shí)的肯定。

李女士的遭遇只是個(gè)不多見(jiàn)的小概率事件,然而每一位對(duì)規(guī)則的遵守者都應(yīng)該得到尊重,這是現(xiàn)代社會(huì)理應(yīng)形成的共識(shí)。莫再讓“中國(guó)式”給我們的過(guò)馬路蒙羞。景文婷

責(zé)任編輯:付基恒