共享單車亂停亂放問(wèn)題，遭公眾詬病依舊。近日，北京一停車場(chǎng)委托的物業(yè)公司起訴摩拜單車，索要因單車亂停放造成的管理費(fèi)。目前，北京海淀法院已受理此案，這是北京法院受理的首起因共享單車停放問(wèn)題引發(fā)的民事案件。

　　共享單車平臺(tái)因單車亂停亂放而遭起訴，這是國(guó)內(nèi)第一起案例。此前，共享單車亂停亂放后，要么被暫扣，要么被沒(méi)收，受損失的是平臺(tái)，這對(duì)平臺(tái)也是一種懲罰。但有權(quán)暫扣或沒(méi)收的是擁有執(zhí)法權(quán)的城管部門(mén)，對(duì)沒(méi)有執(zhí)法權(quán)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，起訴平臺(tái)才是有效的應(yīng)對(duì)辦法。共享單車亂停亂放顯然是用戶造成的，但平臺(tái)對(duì)共享單車停放具有管理責(zé)任。

　　這次，物業(yè)公司起訴摩拜單車，索要因單車亂停放造成的管理費(fèi)，有一定理由。因?yàn)槠脚_(tái)在單車停放環(huán)節(jié)沒(méi)有起到管理責(zé)任，而物業(yè)公司卻要為清理亂停放的單車而付出一定成本，那么平臺(tái)理應(yīng)為自己的失職承擔(dān)后果。當(dāng)然，此案最后如何判決要看受理法院。

　　方便出行的同時(shí)共享單車亂停放問(wèn)題也帶來(lái)了極大隱患，但隨著近來(lái)摩拜單車的推廣，尤其是近幾個(gè)月內(nèi)的單車使用量陡然大增，每天上百輛單車不規(guī)則地停放，讓城市的面貌面目全非。一些單車使用者只顧自己方便，把單車騎到停車場(chǎng)后，隨意停放在私人車位、人行橫道、消防通道、綠化帶等處，既不符合物業(yè)管理要求，又造成了諸多安全問(wèn)題。

　　此次案件中原告認(rèn)為，亂停放現(xiàn)象雖是使用者所為，但單車隸屬于被告所有，且被告對(duì)于使用者的使用行為缺乏提示和監(jiān)管，導(dǎo)致亂停放現(xiàn)象的肆意發(fā)生，對(duì)此被告應(yīng)承擔(dān)不可推卸的管理責(zé)任。原被告雖未達(dá)成相關(guān)管理約定及委托關(guān)系，但原告對(duì)大量單車的管理同時(shí)保障了單車不會(huì)被隨意損壞及丟棄。故原告提起訴訟，請(qǐng)求法院依法判令被告支付單車隨意停放至私人車位、人行通道、消防通道、停車位、綠化帶等管理費(fèi)用100元;請(qǐng)求判令被告賠禮道歉;判令訴訟費(fèi)用由被告承擔(dān)。

　　另外，該案也提醒各地監(jiān)管部門(mén)盡快落實(shí)責(zé)任。共享單車亂停亂放，也與之前缺少停放規(guī)劃等有關(guān)。

　　據(jù)悉，上個(gè)月，交通運(yùn)輸部對(duì)外發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》，既明確了平臺(tái)管理責(zé)任，也明確了城市政府責(zé)任。希望該指導(dǎo)意見(jiàn)盡快出臺(tái)實(shí)施，以促使平臺(tái)全面落實(shí)自己的管理責(zé)任。只有平臺(tái)方積極盡責(zé)，才能避免被起訴，否則有可能因單車亂停放等問(wèn)題接連吃官司。

　　（李媛）